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Cadillac F1 elige a un joven piloto de 16 años para desarrollo en el simulador

Cadillac F1 elige a un joven piloto de 16 años para desarrollo en el simulador

Los simuladores se han vuelto una pieza cada vez más central en el desarrollo de los equipos de Fórmula 1, porque es a través de estas herramientas como se validan y prueban las actualizaciones después de haber sido estudiadas en CFD y en el túnel de viento. El aspecto más importante sigue siendo el de la correlación: los modelos construidos en la fábrica deben coincidir con lo que ...Sigue leyendo

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Ese 'blanco nuclear' de Aston Martin, una "decisión dolorosa"

Ese 'blanco nuclear' de Aston Martin, una "decisión dolorosa"

Cada viernes de gran premio, en el documento que la FIA presenta con las mejoras introducidas por cada equipo de F1 ese fin de semana, últimamente siempre aparece el mismo blanco radiante en la sección de Aston Martin, confirmando que, efectivamente, no hay actualizaciones. Mientras otros equipos introducen cambios en sus coches para ganar rendimiento o para adaptarse al circuito que se ...Sigue leyendo

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Pérez revela el duro de mensaje de Horner cuando llegó a Red Bull F1

Pérez revela el duro de mensaje de Horner cuando llegó a Red Bull F1

Sergio Pérez ha revelado que el exdirector de Red Bull, Christian Horner, le dijo sin ningún rodeo al llegar al equipo que solo tenían con un segundo coche "porque tenían que hacerlo", admitiendo que si fuese por ellos competirían solo con Max Verstappen. Durante su intervención en el podcast 'High Performance', el piloto mexicano habló sobre la realidad a la que se enfrentó al ...Sigue leyendo

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Tras los cambios en los motores de F1, en 2027 y 2028 se podrá utilizar una unidad más

Tras los cambios en los motores de F1, en 2027 y 2028 se podrá utilizar una unidad más

El reglamento de 2027 de la Fórmula 1 esconde varias novedades que analizaremos en profundidad en las próximas semanas en Motorsport.com. Ya hemos visto cómo, para limitar las modificaciones en los chasis de los equipos que pretenden destinar sus recursos a otros aspectos, el año que viene algunas carreras podrán acortarse hasta un máximo de cuatro vueltas respecto a la distancia ...Sigue leyendo

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Por qué los equipos de F1 con dificultades no pueden seguir el ritmo de mejoras de Ferrari

Por qué los equipos de F1 con dificultades no pueden seguir el ritmo de mejoras de Ferrari

El nuevo reglamento introducido por Formula 1 para la temporada 2026 ha reiniciado el ciclo de desarrollo que dejó a McLaren en lo más alto de la pirámide, y ahora Mercedes ocupa el lugar que tenía el equipo de Woking. Pero con el nuevo ciclo llega una mayor oportunidad de encontrar mayores ganancias mediante paquetes de mejoras, con una base más baja y mucho margen de avanzar. Y aunque ...Sigue leyendo

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