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Piastri cree que Red Bull se ha convertido en "el mejor equipo" de la F1 2026

Piastri cree que Red Bull se ha convertido en "el mejor equipo" de la F1 2026

Oscar Piastri considera ahora a Red Bull "el mejor de la parrilla", junto con Mercedes, mientras que McLaren pierde terreno en el orden jerárquico de la Fórmula 1 en 2026. Red Bull introdujo una mejora significativa en su RB22 en el Gran Premio de Azerbaiyán, con carenados laterales, suelo, retrovisores, halo y difusor renovados. Esto ha llevado al equipo a conseguir sus dos mejores ...Sigue leyendo

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Leclerc: "Tenía una configuración muy agresiva, pero confío en la carrera"

Leclerc: "Tenía una configuración muy agresiva, pero confío en la carrera"

El quinto puesto no hace sonreír a Charles Leclerc, pero entre la decepción también hay una noticia en parte positiva: cree saber qué le llevó a fallar en la Q3, ya que apostó por una configuración demasiado agresiva que le hizo sobrecalentar los neumáticos, algo que en Sepang, un circuito con un asfalto tan abrasivo, puede costarle varias décimas. De hecho, en ambos intentos, el ...Sigue leyendo

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Hadjar confirma que tendrá una sanción para la parrilla de salida en Sepang

Hadjar confirma que tendrá una sanción para la parrilla de salida en Sepang

Tras el doble podio en Bakú —el primero para Red Bull desde China 2024—, el equipo se enfrenta a un reto considerable en Malasia si quiere repetir ese resultado, sobre todo porque Isack Hadjar tendrá que cumplir una penalización en la parrilla. El francés lo reveló el jueves en Sepang, cuando Motorsport.com le preguntó si el fin de semana de carrera en Bakú había sido realmente la ...Sigue leyendo

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Alonso: "Si estoy en casa viendo la F1, siento que puedo hacerlo mejor que ellos"

Alonso: "Si estoy en casa viendo la F1, siento que puedo hacerlo mejor que ellos"

Fernando Alonso llegó este jueves a Sepang, escenario de algunos de los momentos más importantes de su carrera en la Fórmula 1, con una idea muy clara sobre su futuro: su renovación con Aston Martin no responde a una garantía de éxito, sino más bien a la convicción personal que sigue teniendo. El asturiano admite que no sabe si 2027 será una temporada mejor, pero sí tiene claro que ...Sigue leyendo

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Ocon pide a gritos seguir en la F1: "Soy uno de los mejores"

Ocon pide a gritos seguir en la F1: "Soy uno de los mejores"

El piloto de Haas esta temporada, Esteban Ocon, siempre ha expresado abiertamente su confianza en sus propias capacidades, algo que se vio este fin de semana, donde se mostró muy entusiasmado tras haberse reivindicado con un gran resultado en Azerbaiyán. El octavo puesto de Bakú supuso el mejor resultado de Ocon en una campaña en la que el francés se ha visto a menudo frenado por la ...Sigue leyendo

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Por qué se está retrasando la cancelación de las carreras de F1 en Qatar y Abu Dhabi

Por qué se está retrasando la cancelación de las carreras de F1 en Qatar y Abu Dhabi

Dado el conflicto en curso en Oriente Medio, desde hace ya varios meses se da por hecho que la cancelación de los Grandes Premios de Catar y Abu Dabi , que cierran la temporada, no solo es probable, sino inevitable. El titular de los derechos comerciales ha estado elaborando planes de contingencia, aunque de cara al público sigue afirmando que estas carreras siguen en pie. Muchos en el ...Sigue leyendo

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Por qué Norris no se cree la teoría de Russell sobre los estilos de pilotaje

Por qué Norris no se cree la teoría de Russell sobre los estilos de pilotaje

El manual de excusas de los pilotos es un volumen enorme y con las páginas ya bastante gastadas de tanto uso. Este año, las peculiaridades de la nueva normativa técnica parecen haber añadido un nuevo capítulo. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! En toda la parrilla han aparecido diferencias ...Sigue leyendo

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Mercedes estrenó una curiosa solución en Madrid… y la retiró horas después

Mercedes estrenó una curiosa solución en Madrid… y la retiró horas después

Mercedes se mueve con astucia. Consciente de la indiscutible superioridad de su unidad de potencia M17 E Performance, "juega" con sus rivales. El equipo de Toto Wolff se dio el gusto de dominar en Monza con el motor todavía en su versión original, mientras que a Ferrari no le bastó con introducir la ADUO2 para reducir las diferencias. A nivel de chasis, el último gran paquete de ...Sigue leyendo

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