Grupo Volkswagen: menos modelos para más innovaciones
La reducción de la gama en un 50% pretende garantizar que la multinacional alemana sea líder en tecnología.
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La reducción de la gama en un 50% pretende garantizar que la multinacional alemana sea líder en tecnología.
Red Bull ha confirmado oficialmente la noticia que se esperaba en la mañana de este miércoles: Liam Lawson sustituirá al lesionado Isack Hadjar en el Gran Premio de los Países Bajos de Fórmula 1 de este fin de semana. Recuerda: Fórmula 1Hadjar apunta a baja en Zandvoort por lesión y Lawson volvería a Red Bull La noticia surgió este miércoles 19 de agosto ...Sigue leyendo
Toto Wolff está muy motivado por el regreso de la Fórmula 1 tras el parón estival, que ha roto el ritmo de un campeonato que ha llegado al ecuador y aún debe encontrar su identidad. Mercedes y Andrea Kimi Antonelli tienen una ventaja importante en sus respectivas clasificaciones mundiales, Constructores y Pilotos, pero la evolución de la temporada en las últimas carreras ha sido menos ...Sigue leyendo
Inglaterra: la tierra de la cultura pop, de una gastronomía discutible, de la lluvia y... de los equipos de Fórmula 1. Porque, aunque a veces se reprocha a Alpine no ser un equipo tan francés como presume, ya que está instalado en Enstone y ha abandonado su división de motores de Viry-Châtillon, no hay que olvidar que Mercedes, escudería alemana, y Red Bull, equipo austríaco, también ...Sigue leyendo
El debutante en el equipo Racing Bulls de la Fórmula 1, Arvid Lindblad, ha arrojado luz sobre su asociación con su compañero de equipo, Liam Lawson. El británico de 19 años ha impresionado durante la primera mitad de su campaña de debut. Tras sumar cuatro puntos en el GP de Australia que abrió la temporada, con un octavo puesto, se quedó fuera de los puntos en las carreras de Japón ...Sigue leyendo
El exjefe de Force India, Aston Martin y Alpine, Otmar Szafnauer, ha revelado que sigue abierto a un regreso a la Fórmula 1, aunque afirma que cualquier posible vuelta al paddock podría no ser en el papel que tenía, de jefe de equipo. Szafnauer, que pasó más de una década al frente de la escudería de Silverstone durante sus etapas como Force India y Racing Point antes de dejar Aston ...Sigue leyendo
Nadie puede ocultar que el inicio de la temporada 2026 de F1 ha sido ampliamente para Aston Martin, que parecía tener todos los ingredientes necesarios para un gran éxito y que, por el contrario, ha ocupado las últimas posiciones de la parrilla. Y aunque ya en Hungría introdujo su gran actualización aerodinámica y ahora en Zandvoort llegará el paso adelante de su motor Honda, la falta de ...Sigue leyendo
"Probablemente, la primera mitad de temporada más difícil que he tenido nunca". Ese es el balance de mitad de año de Esteban Ocon tras una decepcionante primera parte de la temporada 2026 con Haas F1. El francés ha sido una de las grandes decepciones de lo que llevamos de año en la Fórmula 1 y, debido a su falta de resultados, corre el riesgo de ser sustituido en el equipo. Su pobre ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 hace tiempo que dejó de ser una disciplina puramente mecánica para convertirse en una ciencia basada en códigos complejos, algoritmos híbridos capaces de aprender por sí mismos y una gestión de la energía calculada al milímetro. Ya al comienzo de la temporada, Lewis Hamilton advirtió de que incluso los aficionados más acérrimos necesitaban estudiar a fondo el reglamento ...Sigue leyendo