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McLaren F1 y Williams, en pista antes del test de Bahrein con un filming day

McLaren F1 y Williams, en pista antes del test de Bahrein con un filming day

Para verlo en pista tuvimos que esperar hasta el tercer día del Shakedown de Barcelona, que fue a verla cerrada. Luego, para admirarlo con su nuevo diseño, la decoración de 2026, tuvimos que esperar hasta ayer, en la víspera del primer test oficial de la nueva temporada de Fórmula 1. Y hoy, el McLaren MCL40 ha salido ya a pista en Sakhir, y con su diseño definitivo. La escudería de ...Sigue leyendo

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Norris afirma que ser campeón del mundo de F1 le libera de presión para 2026

Norris afirma que ser campeón del mundo de F1 le libera de presión para 2026

Por primera vez desde que aterrizó en la Fórmula 1 en 2019, Lando Norris arrancará la temporada con el número 1 en su coche y en su mono de carreras, como vigente campeón del mundo de pilotos. Obviamente, ser el defensor del título conlleva una presión extra para cualquier piloto, especialmente en una categoría con tanto nivel como la Fórmula 1 y, este año en concreto, con la ...Sigue leyendo

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Todos los ganadores del Rally Dakar 2026 en cada una de las categorías

Todos los ganadores del Rally Dakar 2026 en cada una de las categorías

El Rally Dakar 2026 volvió a confirmar por qué es la prueba más dura del mundo del motor. Tras dos semanas de competición extrema, Arabia Saudí fue escenario de una edición marcada por la igualdad, los desenlaces ajustados y varias victorias históricas en las diferentes categorías. Desde la lucha en la categoría Ultimate hasta los finales agónicos en motos, pasando por estrenos ...Sigue leyendo

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Singapur 2008: noche, escándalo, venganza y un error mundial de F1

Singapur 2008: noche, escándalo, venganza y un error mundial de F1

La carrera de Singapur 2008 era la decimoquinta de un mundial con 18 pruebas. Solo un punto separaba a Hamilton (McLaren) de Massa (Ferrari), y el brasileño logró la pole. Era una jornada histórica, ya que fue la primera de la historia de la F1 en disputarse de noche (ahora, en el calendario 2024 hay seis)  Los rascacielos del circuito urbano de Marina Bay eran testigos del primer gran premio ...Sigue leyendo

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Aston Martin, a 6 segundos en Spa: "Solo queda superar este GP, deseamos llegar a Hungría"

Aston Martin, a 6 segundos en Spa: "Solo queda superar este GP, deseamos llegar a Hungría"

Había pocas esperanzas en Aston Martin antes de comenzar el Gran Premio de Bélgica, pero la realidad del viernes fue incluso más dura de lo esperado. En un circuito donde la eficiencia energética y la potencia del motor marcan enormes diferencias, la escudería de Silverstone quedó completamente descolgada, a varios segundos de la cabeza y sin opciones reales de competir en la zona ...Sigue leyendo

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Aston Martin F1 sigue defendiendo que su chasis es a veces "el quinto más rápido"

Aston Martin F1 sigue defendiendo que su chasis es a veces "el quinto más rápido"

El embajador del equipo Aston Martin, Pedro Martínez de la Rosa, ha vuelto a defender que el chasis del F1 de 2026 puede ser el "quinto más rápido" de la parrilla, en los circuitos más favorables. La escudería de Fernando Alonso ha pasado de utilizar motores Mercedes, como cliente, a un acuerdo con Honda, como motorista de fábrica, para la nueva era técnica de la Fórmula 1. Pero la ...Sigue leyendo

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La ganancia que Audi ha encontrado tras el veto a la aerodinámica activa en Mónaco

La ganancia que Audi ha encontrado tras el veto a la aerodinámica activa en Mónaco

Montecarlo no es precisamente un circuito donde la eficiencia aerodinámica sea determinante, pero en el tobogán del Principado se prioriza la búsqueda de la máxima carga aerodinámica. Observando las primeras imágenes llegadas desde el pit lane del GP de Mónaco se aprecian las primeras novedades. Audi ha hecho desaparecer en el alerón delantero de la R26 los mecanismos de la ...Sigue leyendo

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Cómo Wolff y Mercedes quieren evitar repetir 2016 con Kimi Antonelli y Russell

Cómo Wolff y Mercedes quieren evitar repetir 2016 con Kimi Antonelli y Russell

Por una vez, la conversación en el paddock del Circuit Gilles-Villeneuve no giró en torno a las baterías o la gestión de la energía. En cambio, el foco estuvo claramente puesto en la acción en pista. Durante la carrera sprint del Gran Premio de Canadá de Fórmula 1, la batalla entre Andrea Kimi Antonelli y George Russell estalló por primera vez. El joven italiano intentó adelantar por ...Sigue leyendo

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¿Hay algo más detrás de los problemas de Ferrari F1 en Miami?

¿Hay algo más detrás de los problemas de Ferrari F1 en Miami?

¿Cuál es la verdadera razón del bajo rendimiento de Ferrari en Miami? La respuesta que se desprende de los datos de los analistas es la falta de potencia del motor. Un problema bien conocido por los técnicos de Maranello que, al menos en parte, esperan reducir la diferencia con respecto al motor Mercedes de 6 cilindros aprovechando el ADUO, la posibilidad que la FIA concede a los constructores ...Sigue leyendo

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