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Antonelli: "Mercedes me eligió para la F1 de 2025 antes de debutar en F2"

Antonelli: "Mercedes me eligió para la F1 de 2025 antes de debutar en F2"

Andrea Kimi Antonelli ha aportado nuevos detalles sobre cómo gestionó Mercedes la salida de Lewis Hamilton de cara a la temporada 2025 de la Fórmula 1. El 1 de febrero de 2024 se anunció que el británico iba a abandonar Mercedes, donde llevaba mucho tiempo, para fichar por Ferrari a partir de 2025. Esta decisión fue consecuencia directa de que Mercedes no ofreciera al siete veces ...Sigue leyendo

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La F1 2026 acabará en Europa si no puede en Oriente Medio: ¿dónde?

La F1 2026 acabará en Europa si no puede en Oriente Medio: ¿dónde?

Al organizar que Malasia acoja el Gran Premio de Bahrein de 2026, la Fórmula 1 ha resuelto de forma creativa uno de los problemas generados por el conflicto actual en Oriente Medio. Pero se avecinan otros dos, al igual que se acerca la fecha límite para tomar una decisión al respecto: Qatar y Abu Dabi, las pruebas programadas actualmente tras Las Vegas en el triplete que cerrará la ...Sigue leyendo

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Norris responde a las quejas por la F1 2026: "Si no te adaptas, no estás al nivel"

Norris responde a las quejas por la F1 2026: "Si no te adaptas, no estás al nivel"

Los pilotos han hablado abiertamente sobre cómo las complejas necesidades de despliegue de energía de los monoplazas de Fórmula 1 de 2026 han cambiado por completo la forma de pilotarlos. La gran dependencia de la recuperación de energía ha obligado a modificar especialmente el enfoque en las curvas rápidas. El piloto de Mercedes George Russell es uno de los que más está sufriendo para ...Sigue leyendo

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Norris contradice a Piastri: "El piloto aún marca la diferencia y en Hungría más"

Norris contradice a Piastri: "El piloto aún marca la diferencia y en Hungría más"

Las críticas al reglamento de 2026 han abierto un nuevo debate en la Fórmula 1: ¿siguen pudiendo los pilotos marcar la diferencia? Mientras algunos, entre ellos Oscar Piastri, consideran que los nuevos coches y sobre todo las nuevas unidades de potencia perjudican al talento, Lando Norris no comparte esa visión. En la rueda de prensa previa al Gran Premio de Hungría, el piloto de McLaren ...Sigue leyendo

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Alonso se aferra a la esperanza tras otro sábado para olvidar: "Estamos más preparados"

Alonso se aferra a la esperanza tras otro sábado para olvidar: "Estamos más preparados"

Fernando Alonso saldrá desde la última fila de la parrilla una vez más en el Gran Premio de Bélgica de este domingo, ya que el Aston Martin volvió a ser, con mucha diferencia, el coche más lento de toda la parrilla, dos segundos incluso por detrás de Cadillac. Y, además, él tenía una sanción de 20 segundos por cambios en su motor Honda. Pese a todo, Alonso sacó aspectos positivos ...Sigue leyendo

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Russell explica el gran problema que le impide rendir a su máximo en la F1 2026

Russell explica el gran problema que le impide rendir a su máximo en la F1 2026

Antes de arrancar la temporada 2026 de la F1, casi por unanimidad George Russell parecía ser el favorito para conquistar el título. Sin embargo, tras nueve carreras disputadas, Andrea Kimi Antonelli es quien lidera con relativa tranquilidad, pese a haber perdido bastantes puntos por culpa de la fiabilidad de su W17 en las últimas carreras. Los nuevos coches, las nuevas unidades de ...Sigue leyendo

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La revolución de Aston Martin llegará al límite y con escasez de recambios

La revolución de Aston Martin llegará al límite y con escasez de recambios

La temporada 2026 de Aston Martin parece dividida en dos capítulos muy distintos. El primero terminará este fin de semana en Spa-Francorchamps, un circuito que el propio equipo ya da prácticamente por perdido. El segundo comenzará dentro de apenas unos días en Hungría, donde la escudería estrenará el esperado paquete de mejoras que, en la práctica, supondrá el nacimiento de un coche ...Sigue leyendo

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El Rally de Estonia del WRC con nuevo formato condensado, una "buena idea" para Neuville

El Rally de Estonia del WRC con nuevo formato condensado, una "buena idea" para Neuville

Thierry Neuville dice que el nuevo formato condensado, de rallies concentrados en 50 horas, que se introducirá este fin de semana en Estonia es una "buena idea", y confía en que el Mundial de Rallies pueda adoptar una mezcla de formatos similares en el futuro. Recuerda: WRCHorarios del Rally de Estonia del WRC 2026, recorrido y cómo ver en TV Los organizadores del ...Sigue leyendo

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¿Debería la F1 volver a sonar más fuerte en 2031? Nuestro veredicto

¿Debería la F1 volver a sonar más fuerte en 2031? Nuestro veredicto

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, y su homólogo en la Fórmula 1, Stefano Domenicali, están decididos a que los monoplazas recuperen los motores V8 atmosféricos a partir de 2031, o incluso de 2030. La mayoría de los fabricantes de unidades de potencia parecen alineados con una fórmula basada en combustibles sostenibles avanzados y un nivel moderado de electrificación, lo que ...Sigue leyendo

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