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Russell explica cuándo cumplirá su sanción por cambiar de motor en la F1 2026

Russell explica cuándo cumplirá su sanción por cambiar de motor en la F1 2026

George Russell afirma que asumirá una penalización por cambio de motor cuando Mercedes lleve a la pista su unidad de potencia mejorada para la Fórmula 1. Ambos pilotos de Mercedes han superado, o se prevé que superen, su cupo de unidades de potencia para la temporada 2026. De hecho, Andrea Kimi Antonelli lo hizo recientemente en Monza, donde recibió una sanción que le obligó a salir ...Sigue leyendo

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Vídeos: Franco Colapinto en La Revuelta: los mejores y más divertidos momentos

Vídeos: Franco Colapinto en La Revuelta: los mejores y más divertidos momentos

Franco Colapinto asistió este martes por la tarde a grabar en 'La Revuelta', un Late Night (programa nocturno, ya que no se emite en directo sino horas después) de TVE, la televisión pública de España, donde dejó simpáticos momentos junto al presentador David Broncano. Colapinto, que durante el pasado fin de semana en Madring reiteró su cariño a España y a cómo se le trató aquí en ...Sigue leyendo

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Hamilton se une a Russell y tira la toalla; Antonelli será campeón de F1 2026

Hamilton se une a Russell y tira la toalla; Antonelli será campeón de F1 2026

En la Fórmula 1 pueden suceder cosas bastante extrañas. Solo hay que preguntarle a Max Verstappen, que no podía creer su suerte cuando McLaren le entregó en bandeja de plata una candidatura para la lucha por el título de 2025, para finalmente quedarse a solo dos puntos de Lando Norris a pesar de competir con un coche inferior. Pero la lucha por el título de este año tiene un aire ...Sigue leyendo

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La breve pero reveladora reacción de Verstappen sobre el Madring

La breve pero reveladora reacción de Verstappen sobre el Madring

Madrid.- Después de muchas pruebas en el simulador, todos los pilotos de F1 se estrenaron este viernes en la vida real en el Madring, donde solo habían rodado Carlos Sainz con un coche de calle y los Ferrari en un filming day. Y cuando se le preguntó a uno de los pilotos más sinceros de la parrilla, Max Verstappen, el holandés aclaró que hay dos maneras de verlo. Ante la pregunta de cuál ...Sigue leyendo

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Para Verstappen, la F1 2026 no solo es "antinatural", sino demasiado fácil de pilotar

Para Verstappen, la F1 2026 no solo es "antinatural", sino demasiado fácil de pilotar

Max Verstappen cree que los nuevos motores de Fórmula 1 han quitado tanto al desafío de pilotaje que rendir a un alto nivel se ha vuelto, en cierto modo, sencillo. El neerlandés ha sido quizá el mayor crítico de la nueva maquinaria de la F1, que describió desde el principio como "Fórmula E con esteroides", debido al estilo de pilotaje muy diferente, por la gestión de energía ...Sigue leyendo

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El último título antes de la histórica sequía de Ferrari en F1

El último título antes de la histórica sequía de Ferrari en F1

Ferrari no gana un título de pilotos desde la temporada 2007. Y si se confirma que 2026 tampoco es para ellos, serían ya 19 las temporadas sin gloria para los de Maranello. Una racha que parecerá de récord histórico, pero que no lo es. El 9 de septiembre de 1979, Monza acogía la antepenúltima carrera de la temporada de Fórmula 1. Allí llegaba como líder, dos triunfos después ...Sigue leyendo

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¿Salir desde la pole es clave para ganar en Monza? Datos que te sorprenderán

¿Salir desde la pole es clave para ganar en Monza? Datos que te sorprenderán

Conocido como El Templo de la Velocidad, a priori el Autodromo Nazionale Monza debería ser una pista donde es fácil adelantar y por tanto la posición de salida no sería clave para ganar, pero... ¿qué dice la historia? Bueno, pues... Ahí van dos datos que pueden llevar a equívoco antes de leer el artículo entero: por un lado, desde el año 2000, en 25 sesiones de clasificación ...Sigue leyendo

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Por qué McLaren debe superar la prueba de Monza antes de hablar de luchar por el Mundial

Por qué McLaren debe superar la prueba de Monza antes de hablar de luchar por el Mundial

Después de un complicado inicio de la temporada 2026 de Fórmula 1 —con un conocimiento limitado de la unidad de potencia de Mercedes en Australia e incluso un doble DNS en China—, McLaren parece haber regresado al lugar en el que más acostumbrado está a estar el equipo de Woking durante los últimos años: al frente de la parrilla. Con las victorias consecutivas de Lando Norris en ...Sigue leyendo

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