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La carrera sprint de Fórmula 1 en Canadá comenzó de forma suficientemente agresiva, ya que el poleman George Russell se colocó en la parrilla con su Mercedes orientado de manera agresiva para cortar cualquier intento de ataque de su compañero Andrea Kimi Antonelli en la salida. Pero eso no fue nada comparado con lo ocurrido en la sexta vuelta, cuando Antonelli intentó adelantar por el ...Sigue leyendo
George Russell aterriza en Montreal con la necesidad de volver a golpear la mesa. Lo hace en uno de sus circuitos favoritos, donde logró la victoria en 2025, pero también en un escenario que simboliza perfectamente el cambio de jerarquías que se ha producido en Mercedes durante este arranque de temporada 2026. Porque lo que parecía un camino despejado para el británico tras dominar la ...Sigue leyendo
Antes de los avances mostrados en Miami, las primeras semanas de la temporada 2026 no habían sido fáciles para Red Bull. Aunque la nueva unidad de potencia sorprendió a algunos de sus rivales, el panorama en cuanto al chasis y a la aerodinámica resultó inicialmente decepcionante. Además, se supo que Gianpiero Lambiase, mano derecha de Max Verstappen y también director de competición de ...Sigue leyendo
El nuevo ciclo de reglas de la F1 en 2026 ha empezado de la peor manera posible para Aston Martin, luchando con el recién llegado Cadillac por no ser el último equipo de la parrilla. Sin embargo, desde dentro confían plenamente en que el futuro será brillante, y los ingredientes que hicieron ponerle mucha fe a la escudería británica siguen ahí: una nueva fábrica con las mejores ...Sigue leyendo
La temporada 2026 de F1 ha empezado de manera tan negativa para Aston Martin que cuesta pensar que vaya a terminar de manera positiva, pero hay un ejemplo reciente de cómo puede cambiar la historia a lo largo de un año, y Fernando Alonso volvió a recordarlo. El asturiano ha admitido en más de una ocasión que hace falta mucho tiempo para salir de la zona trasera de la parrilla, pero se fija ...Sigue leyendo
Lejos de las primeras posiciones se libran, sin embargo, batallas que merecen atención, como la que enfrenta a Aston Martin —que sigue lastrado por problemas con la unidad de potencia que limitan claramente su rendimiento— y Cadillac, el último en incorporarse a la parrilla. Dos equipos con objetivos y ambiciones profundamente diferentes, pero que hoy se encuentran luchando en el mismo trozo ...Sigue leyendo
Williams ya no es un espejismo. O al menos, en Miami dejó de parecerlo. El equipo de Grove, que hace apenas un mes en Suzuka sufría para salir de la Q1, ha dado un golpe sobre la mesa con un paso adelante tangible. No definitivo, pero sí lo suficientemente sólido como para cambiar el relato de su inicio de 2026. El contexto no engaña: doble puntuación por primera vez en la temporada, tres ...Sigue leyendo
Hay batallas que no deciden podios ni campeonatos, pero explican mejor que ninguna otra lo que es la Fórmula 1. En el Gran Premio de Miami, lejos de los focos y de la pelea por la gloria, Fernando Alonso y Sergio Pérez volvieron a encontrarse. Y, por segundo día consecutivo tras la sprint, volvieron a recordarle al paddock que el talento no entiende de posiciones. Decimoquinto, pero el ...Sigue leyendo
Después de que Isack Hadjar hubiera protagonizado hasta ahora un debut convincente en Red Bull y se hubiera mostrado más o menos a la altura de su compañero de equipo Max Verstappen en las tres primeras carreras de la temporada, el panorama para el piloto francés cambió totalmente en Miami. Ya en la clasificación para la sprint hubo una diferencia de casi un segundo entre ellos, y ...Sigue leyendo