Peugeot: adiós PureTech, bienvenido Turbo 100
La marca del grupo Stellantis pasa página con el problemático motor PureTech y presenta una nueva solución basada en un sistema de cadena en lugar de correa.
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Damos luz al nuevo SUV compacto de Alfa Romeo
La línea deportiva es incuestionable en el sustituto del Tonale.
Alfa Romeo creará un nuevo coche especial
Será un modelo que seguirá la filosofía del 33 Stradale.
El mítico primer BMW M3 renace, pero hecho de bloques de construcción
La colaboración entre BMW Group y Lego Group lleva a las tiendas una réplica en ladrillos del legendario M3 E30. Cuesta 27,99 euros.
Red Bull defiende por qué los momentos de "te lo dije" con Verstappen son necesarios
En el GP de Canadá, Red Bull ha conseguido su primer podio del año, aunque el sábado no parecía que fuera a ser así. Max Verstappen se clasificó sexto y se mostró crítico, sobre todo en sus declaraciones a la prensa neerlandesa en el paddock. Un día después, el panorama resultó más positivo de lo esperado, aunque Verstappen subraya que el resultado en el Circuito Gilles-Villeneuve ...Sigue leyendo
El nuevo Lada Niva ya causa expectación como el 4x4 más barato
Podría llegar en 2028 empleando la plataforma CMF-B del Dacia Duster.
Hadjar admite que quiere emular a Verstappen corriendo en Nürburgring
Varios pilotos de la Fórmula 1 siguieron con gran interés las hazañas de Max Verstappen en el Nordschleife. El cuatro veces campeón del mundo aprovechó un fin de semana sin carreras de F1, entre Miami y Montreal, para tachar una de las carreras de resistencia que llevaba mucho tiempo en lo más alto de su lista de deseos, al volante de un Mercedes-AMG ...Sigue leyendo
Aquí están las primeras pistas sobre el nuevo Fiat Panda
Stellantis ha anunciado la llegada de un nuevo utilitario de precio barato para 2028: todo apunta a que se trata del nuevo Panda.
Pirelli F1 revela sus elecciones para Mónaco y Barcelona
Pirelli ha comunicado a los equipos la selección de neumáticos para las dos próximas pruebas del Mundial de Fórmula 1, Mónaco y Barcelona, dos circuitos diametralmente opuestos en cuanto a características técnicas y exigencias para las gomas. Por un lado, estará el Principado, donde el desgaste es prácticamente inexistente; por otro, el circuito español, que, por el contrario, pone a ...Sigue leyendo