¿Por qué los SUV se vuelven aerodinámicos y buscan la eficiencia?
Las formas más fluidas están cambiando el diseño de los todocaminos.
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Las formas más fluidas están cambiando el diseño de los todocaminos.
Estos son algunos de los coches que tienen al menos un 'gemelo' en una marca distinta
El SUV coreano, con 217 CV, anuncia una autonomía de 530 km en ciclo WLTP.
En 6,36 metros de longitud, incluye camas individuales en lugar de una transversal, así como un ingenioso sistema de almacenamiento.
El SUV chino con tecnología híbrida enchufable ya disfruta de promociones en mercados europeos.
Basado en el 605, este prototipo lucía unas proporciones aún más imponentes y cámaras en lugar de retrovisores.
En Italia, cuesta lo mismo que el gasolina TCe de 115 CV: desde 24.400 euros.
En 2025, los coches híbridos fueron los más vendidos en nuestro continente, superando por primera vez a los de gasolina.
Su homólogo en Mercedes-Benz no podría estar más en desacuerdo.