El próximo Octavia será un Skoda moderno y muy atrevido
Anticipamos la nueva generación de la berlina y el familiar checo, con rasgos del Vision O Concept. Podría llegar en 2028,
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Piastri explica cómo quiere que se le recuerde en McLaren más allá de los títulos
Para Oscar Piastri, el éxito en la Fórmula 1 no se reduce únicamente a títulos mundiales o estadísticas. El piloto de McLaren reflexiona sobre cómo quiere que se le recuerde en el futuro, y en ello la mentalidad, el esfuerzo y el espíritu de equipo tienen un papel tan importante como las victorias. "Me gusta pensar que no fui simplemente un piloto más en una época de éxitos del ...Sigue leyendo
Red Bull F1 quiere llegar al límite de peso mínimo en Austria
Tras un comienzo de temporada complicado, Red Bull parece haber dado un gran paso adelante en Miami. Max Verstappen llegó incluso a describirlo como "la luz al final del túnel" para el equipo dirigido por Laurent Mekies. Su quinto puesto en el Gran Premio de Miami no reflejó del todo ese progreso, pero en términos de ritmo puro, Red Bull en Florida se mostró considerablemente más ...Sigue leyendo
Sargeant apuesta por Verstappen en un Hypercar: "Les va a dar una paliza a todos"
En una entrevista exclusiva con Motorsport.com, Ford, que está en conversaciones con Verstappen para que compita con un Hypercar del WEC, ha hablado sobre ampliar su presencia en las carreras de coches de turismos, incluyendo los Hypercar. Recuerda: WECFord, en conversaciones con Verstappen para que corra con un Hypercar del WEC Ford se incorporará a la categoría ...Sigue leyendo
Steiner acusa a Newey de ser jefe de equipo de Aston Martin "sin saber qué significa"
El exdirector del equipo Haas F1, Guenther Steiner, cree que Adrian Newey nunca debería haber asumido el cargo de director del equipo en Aston Martin. El genio de la ingeniería se incorporó al equipo de Silverstone en 2025 como director técnico, tras casi dos décadas en Red Bull como socio técnico ejecutivo y accionista. Pero en noviembre de 2025 se anunció que Newey asumiría además ...Sigue leyendo
El último fin de semana de Gilles Villeneuve en F1 y su muerte
Sábado, 8 de mayo de 1982. Solo quedaban unos minutos de la sesión final de clasificación para el GP de Bélgica del día siguiente, y para aquellos pilotos que esperaban mejorar sus posiciones en la parrilla, era ahora o nunca. Gilles Villeneuve nunca, nunca renunció a tales esperanzas. A pesar de que su segundo y último juego de neumáticos de clasificación habían dado ya varias ...Sigue leyendo
El Circuito de Barcelona cerró 2025 con 46 millones y su mayor ocupación en una década
El Circuit de Barcelona-Catalunya firmó su mejor vuelta fuera de la pista. Y no ha sido en domingo de Gran Premio, ni con el rugido de un Fórmula 1 de fondo, sino en los despachos: 2025 se cerró con cifras récord que refuerzan su papel como uno de los grandes motores económicos del motorsport en España. El primer ejercicio bajo la gestión de Fira de Barcelona deja un titular ...Sigue leyendo
El día que Senna ni siquiera pudo clasificarse para un gran premio
Senna (Toleman) llegaba al Gran Premio de San Marino de 1984 tras el complicado Gran Premio de Bélgica en el que acabó séptimo –de los 10 coches que acabaron aunque ganó una plaza tras la descalificación de Tyrrell– a dos vueltas del ganador. En las primeras carreras de su temporada de debut en la F1 había quedado claro que el Toleman TF183B ya había cumplido su vida útil, pero ...Sigue leyendo
Antonelli bate un récord único en F1 y supera a dos leyendas como Schumacher y Senna
El piloto de Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, es el hombre del momento en la Fórmula 1 y está reescribiendo los libros de récords de la categoría. Aunque antes que él ya hubo pilotos que lograron sus tres primeras pole positions o sus tres primeras victorias en Grandes Premios de forma consecutiva, hasta ahora nadie había conseguido combinar ambas rachas. Antonelli lo ha logrado. "Es una ...Sigue leyendo