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Cada sesión va despejando un poco más el panorama en Spa-Francorchamps, y la tercera terminó de confirmar lo que ya se intuía desde el viernes: Andrea Kimi Antonelli es el gran favorito para la pole. El líder del Mundial volvió a dominar con autoridad una FP3 en la que ni siquiera necesitó completar su último intento con neumáticos blandos nuevos para conservar el mejor ...Sigue leyendo
Dos meses después, su sacrificada victoria fue eliminada de los registros por un tecnicismo. Su McLaren se había visto involucrado en un incidente en la primera curva que causó que se parase la carrera y bajo la normativa de entonces, los coches involucrados debían completar una vuelta por sus propios medios después del accidente. En su coche, severamente dañado tras haber sido golpeado ...Sigue leyendo
Lo habíamos anticipado a comienzos de semana. Los equipos temían más el examen de Spa que el de Silverstone, no solo por las características del trazado, con rectas más largas que llevan la pista a superar los siete kilómetros, sino también porque la escasez de curvas capaces de enmascarar la caída de velocidad habría obligado a llegar a compromisos. Así ha sido y, en efecto, ya en ...Sigue leyendo
El director de Mercedes en la Fórmula 1, Toto Wolff, afirma que prefiere tener un coche rápido pero poco fiable antes que lo contrario, aunque reconoce que ya es hora de acabar con los problemas mecánicos que están afectando a las flechas de plata. Mercedes ha dominado la temporada 2026 hasta la fecha, consiguiendo las nueve pole position —aunque fue superada por McLaren y Ferrari en ...Sigue leyendo
Fernando Alonso "no tiene ni idea" de lo que decidirá hacer cuando finalmente ponga fin a su carrera en Fórmula 1, mientras continúa la intriga sobre su futuro. El bicampeón del mundo de F1 ha afirmado de forma constante que tomará una decisión sobre su futuro en la categoría en torno al parón de verano, al tiempo que ha descartado que la decisión esté vinculada al próximo paquete de ...Sigue leyendo
Debido a las características de Silverstone, eran muchos en el paddock los que tenían miedo a lo que pudiera pasar en el Gran Premio de Gran Bretaña 2026, ya que las largas rectas y las pocas frenadas fuertes volvían a dar una gran importancia al principal punto crítico de este nuevo reglamento: la gestión de la energía eléctrica. Tanto en la carrera al sprint como en el gran premio del ...Sigue leyendo
Después de una caótica carrera en Silverstone, Lewis Hamilton cruzó la bandera a cuadros detrás del coche de seguridad en la tercera posición, por detrás de su compañero Charles Leclerc y George Russell. Sin embargo, el piloto británico de Ferrari tuvo que comparecer ante los comisarios por un posible incumplimiento de las banderas amarillas durante la carrera cuando el Audi de Nico ...Sigue leyendo
El resultado volvió a maquillar la realidad, pero Lando Norris no quiso esconderla. El británico salvó un valioso cuarto puesto en el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 2026 y sumó un buen botín de puntos tras el podio logrado en la carrera sprint, aunque al bajarse del McLaren realizó una de las críticas más duras de la temporada hacia su propio coche. Para el piloto ...Sigue leyendo
"La primera vuelta fue simplemente un caos con el uso de la energía", dijo Oscar Piastri después de terminar séptimo en la carrera sprint del sábado en Silverstone. "Bastante peligroso en algunos momentos, siendo sincero, pero es lo que tenemos… Luego, después de eso, seguir a otros coches fue simplemente muy, muy difícil en términos de mantenerse pegado". "Hay algunas cosas que ...Sigue leyendo