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Vowles sorprende al revelar los puntos fuertes de Sainz y Albon en Williams

Vowles sorprende al revelar los puntos fuertes de Sainz y Albon en Williams

Williams no ha empezado la temporada 2026 de la Fórmula 1 como esperaba, de hecho, tras el gran paso adelante de 2025 que le permitió acabar quinto en el mundial de constructores, apenas ha sumado dos puntos y es 9º en la clasificación. Pese a todo, James Vowles, director del equipo, asegura que no puede estar más contento con la pareja de pilotos que forman Alex Albon y Carlos ...Sigue leyendo

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La FIA avisa sobre los cambios en la F1 2026: "No va a cambiar todo lo que se ve"

La FIA avisa sobre los cambios en la F1 2026: "No va a cambiar todo lo que se ve"

Este lunes, tras una reunión entre la FIA, la Fórmula 1 y los equipos, la Federación anunció una serie de cambios votados por unanimidad para mejorar un reglamento de 2026 que ha nacido con más contras que pros, especialmente a jugar por las opiniones de los propios pilotos, con Max Verstappen y Fernando Alonso entre los más duros.  Los cambios que se llevarán a cabo a partir del ...Sigue leyendo

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La primera victoria de Senna en F1, bajo la lluvia de Portugal y con errores

La primera victoria de Senna en F1, bajo la lluvia de Portugal y con errores

Después de que un fallo eléctrico le hiciera quedar fuera cuando se encaminaba al podio en el arranque de la temporada en Río de Janeiro, Ayrton Senna llegó a Estoril buscando sus primeros puntos del año. El piloto brasileño y Lotus habían mostrado destellos en Brasil, pero en Portugal fue capaz de destapar la velocidad temible de su 97T con motor Renault desde la primera sesión de ...Sigue leyendo

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Stella reafirma su rol en McLaren F1 y evita "galletas envenenadas"

Stella reafirma su rol en McLaren F1 y evita "galletas envenenadas"

Andrea Stella ha hecho balance de la situación actual de McLaren en un comunicado publicado en la página web oficial del equipo. El director de la escudería británica ha abordado varios temas, entre ellos el relacionado con Gianpiero Lambiase, el histórico ingeniero de pista de Max Verstappen, cuya llegada a Woking está prevista para principios de 2028. Tras el anuncio de la contratación ...Sigue leyendo

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Stroll, optimista tras su primera carrera de GT3, ya se plantea más

Stroll, optimista tras su primera carrera de GT3, ya se plantea más

El piloto de Fórmula 1 de Aston Martin, Lance Stroll, afirma sentirse "animado" por su actuación en su debut en GT3, aunque "la carrera ya estaba prácticamente decidida" cuando se puso el volante. Tras la cancelación del Gran Premio de Bahrein de F1 debido a la guerra en Oriente Medio, el canadiense se desplazó el pasado fin de semana a Paul Ricard, en el sur de Francia, para disputar la ...Sigue leyendo

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Por qué el accidente de Bearman hizo recordar a Coulthard un casi choque con Alonso

Por qué el accidente de Bearman hizo recordar a Coulthard un casi choque con Alonso

Tras el espectacular accidente de Oliver Bearman en el Gran Premio de Japón, en Suzuka, David Coulthard volvió sobre una situación que considera la peor posible para un piloto de automovilismo. La diferencia de velocidad entre los dos monoplazas, que no gestionaban la energía de la misma manera, está en el origen del incidente ocurrido entre el piloto británico y Franco Colapinto. Oliver ...Sigue leyendo

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Stroll admite que los problemas de Aston Martin en F1 influyeron en probar en GT

Stroll admite que los problemas de Aston Martin en F1 influyeron en probar en GT

Lance Stroll asegura que los continuos problemas de Aston Martin en la Fórmula 1 influyeron en su decisión de participar en la prueba del GT World Challenge Europe de este fin de semana en Paul Ricard. El canadiense aprovechará un hueco inesperado en el calendario de F1 para disputar la prueba inaugural de la GTWCE Endurance Cup de 2026, pilotando el Aston Martin Vantage GT3 Evo de Comtoyou ...Sigue leyendo

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Wolff llevó la contraria a Horner sobre la F1 2026 en 2023: ¿quién tenía razón?

Wolff llevó la contraria a Horner sobre la F1 2026 en 2023: ¿quién tenía razón?

Tras haber analizado el discurso de Max Verstappen a lo largo de 2023, es natural fijarse en el de la otra gran figura aún presente en el paddock que había tomado la palabra sobre la futura reglamentación de 2026 en aquel momento, es decir, Toto Wolff, el director de Mercedes. Para recordar, el contexto alrededor del GP de Austria de aquella temporada estaba marcado por las primeras dudas ...Sigue leyendo

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