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Vídeo: el Aston Martin se queda tirado en la primera simulación de carrera con Alonso

Vídeo: el Aston Martin se queda tirado en la primera simulación de carrera con Alonso

Después de solo hacer tandas cortas en los tres días de la semana pasada y los dos primeros de esta segunda de test de F1 2026 en Bahrein, Aston Martin se lanzó a hacer una simulación de carrera en la tarde del jueves, con Fernando Alonso al volante. El asturiano había dado 40 vueltas por la mañana, con como mucho cinco vueltas cada vez que salía a pista, pero por la tarde se lanzó a la ...Sigue leyendo

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¿Cuánto pagó Cadillac por el anuncio en la Super Bowl para presentar su F1?

¿Cuánto pagó Cadillac por el anuncio en la Super Bowl para presentar su F1?

La marca Cadillac, perteneciente al grupo General Motors, gastó hasta 20 millones de dólares (casi 17 millones de euros al cambio actual) en la presentación de su diseño para la Fórmula 1 durante la Super Bowl de la NFL, según ha sugerido el director ejecutivo del equipo, Dan Towriss. El primer coche de Fórmula 1 de Cadillac participó en el test privado de Barcelona a finales de enero ...Sigue leyendo

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¿Tendrán ventaja en la F1 2026 los equipos con experiencia en Fórmula E?

¿Tendrán ventaja en la F1 2026 los equipos con experiencia en Fórmula E?

Los nuevos motores de la F1 2026 cambian a un reparto de potencia del 50% para la combustión interna (mediante el ICE) y un 50% de energía eléctrica. Los pilotos tendrán que gestionar la energía con tres modos durante las carreras (Adelantamiento u Overtake, Impulso o Boost y Recarga o Recharge), lo que ha llevado a muchos a pensar que la Fórmula 1 tendrá ciertas similitudes con la ...Sigue leyendo

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Nani Roma resiste en el Dakar: "La liamos buscando un waypoint, pero seguimos vivos"

Nani Roma resiste en el Dakar: "La liamos buscando un waypoint, pero seguimos vivos"

El Dakar no siempre premia al más rápido. A veces, simplemente, al que consigue llegar. Y Nani Roma lo hizo en la Etapa 10, la última de la temida maratón, exhausto, dolorido… pero todavía en la pelea. El piloto de Ford Racing cerró uno de los días más duros del Dakar 2026 con la sensación agridulce de haber perdido tiempo, sí, pero también de haber salvado una jornada que dejó a ...Sigue leyendo

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Verstappen: "Ha sido un buen inicio, pero hay muchas cosas que resolver"

Verstappen: "Ha sido un buen inicio, pero hay muchas cosas que resolver"

Max Verstappen salió satisfecho de la primera jornada de entrenamientos libres en el Gran Premio de Bahrein en Sepang, aunque evitó sacar conclusiones sobre la jerarquía real de la parrilla. El piloto de Red Bull lideró la primera sesión del viernes y fue cuarto en la segunda, aunque en esta última renunció a montar el neumático blando para centrarse directamente en las tandas largas, una ...Sigue leyendo

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Price golpea primero en Stock y mantiene a Defender al frente en Marruecos

Price golpea primero en Stock y mantiene a Defender al frente en Marruecos

Defender había convertido la categoría Stock en prácticamente su territorio durante 2026. En Marruecos, la historia empezó de manera parecida, aunque esta vez apareció por primera vez un intruso serio entre sus tres coches. Sara Price y Sean Berriman se llevaron la victoria en la primera etapa del Rally de Marruecos, imponiéndose con el Defender Dakar D7X-R después de una jornada en la que ...Sigue leyendo

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Por qué Russell tiene esperanzas puestas en la F1 2027: los neumáticos, la clave

Por qué Russell tiene esperanzas puestas en la F1 2027: los neumáticos, la clave

George Russell ocupa la segunda posición del mundial (un puesto al que nunca se había acercado desde que compite en la máxima categoría)... Así que todo va bien, ¿no? No exactamente, ya que por primera vez tiene a su disposición un monoplaza con el que luchar por el título mundial y, a falta de algo menos de 10 grandes premios, ya se autodescarta en la pelea por el campeonato de la ...Sigue leyendo

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Aston Martin pasa página de Bakú: confían en un cambio de tendencia en Sepang y Singapur

Aston Martin pasa página de Bakú: confían en un cambio de tendencia en Sepang y Singapur

Mike Krack, director en pista de Aston Martin en la Fórmula 1, salió decepcionado del GP de Azerbaiyán, al igual que todo el equipo, después de ver cómo sus dos coches abandonaban antes de la mitad de la carrera. Sin embargo, la escudería de Silverstone ya deja atrás la prueba de Bakú y mira hacia las próximas carreras, que tendrán lugar en Sepang y Singapur, dos circuitos que ...Sigue leyendo

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