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No habrá un motor atmosférico único en la F1: el V8 podría tener solo el KERS igual

No habrá un motor atmosférico único en la F1: el V8 podría tener solo el KERS igual

Alguien, con una buena dosis de imaginación, ha dicho que podría haber quien quisiera, para la temporada 2030 de la Fórmula 1, un motor atmosférico único, igual para todos los fabricantes.  Es una mentira colosal que nunca se ha discutido, mientras que sobre la mesa de propuestas está la idea del presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, de poner a disposición de los equipos que hoy ...Sigue leyendo

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A Esteban Ocon le importan una m***** quienes dudan de su futuro en la F1

A Esteban Ocon le importan una m***** quienes dudan de su futuro en la F1

Esteban Ocon afirmó que “la gente puede decir lo que le dé la p**a gana” sobre su futuro en la Fórmula 1, ya que él solo se centra en mejorar su suerte. Empiezan a persistir las dudas sobre el futuro del piloto de 29 años, ya que su contrato acaba al final de la temporada 2026 y ha tenido problemas desde que se unió a Haas F1 en 2025. La temporada pasada, fue superado por su ...Sigue leyendo

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¿Hay alguna forma "justa" de revertir la locura de sanciones de Mónaco?

¿Hay alguna forma "justa" de revertir la locura de sanciones de Mónaco?

Es el típico lío de la Fórmula 1, ¿no? El campeonato, basado en la perfección y la precisión, se ha sumido en un caos total a causa de un minúsculo error de tan solo 77 centímetros. La solicitud de revisión presentada por Alpine sobre el resultado del Gran Premio de Mónaco tuvo un desenlace algo inesperado, aunque resultaba casi inevitable tras la admisión por parte de FOM de que el ...Sigue leyendo

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Binotto cree que "Audi tiene el cuarto mejor chasis" de la F1 2026

Binotto cree que "Audi tiene el cuarto mejor chasis" de la F1 2026

Los resultados no lo dicen. La clasificación tampoco. Ni mucho menos la tabla del campeonato. Pero Mattia Binotto está convencido de que bajo la superficie de Audi hay algo mucho más prometedor de lo que muestran los números. El proyecto alemán aterrizó oficialmente en la Fórmula 1 con la intención de construir una estructura capaz de pelear por victorias y campeonatos, aunque siempre ...Sigue leyendo

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Qué dicen las directrices de pilotaje en la F1: ¿cuál de los Mercedes tenía razón en su roce?

Qué dicen las directrices de pilotaje en la F1: ¿cuál de los Mercedes tenía razón en su roce?

Aunque Kimi Antonelli consideró que George Russell le había empujado fuera de la pista en la curva 1 durante su lucha por el liderato de la carrera sprint del Gran Premio de Canadá, los comisarios de Fórmula 1 no consideraron necesario intervenir. Russell mantuvo la posición por el interior de la curva 1, mientras que Antonelli intentaba adelantar por el exterior. Sin embargo, el italiano ...Sigue leyendo

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Alonso y la mejora de Aston F1: "En Miami estábamos a 1,1s de Q2; aquí, a 0,2s"

Alonso y la mejora de Aston F1: "En Miami estábamos a 1,1s de Q2; aquí, a 0,2s"

Fernando Alonso volvió a exprimir hasta la última milésima de un Aston Martin que sigue lejos de donde le gustaría estar. El asturiano no pudo repetir el pequeño milagro de la clasificación sprint, donde logró colarse en SQ2, y cayó eliminado en la Q1 del Gran Premio de Canadá 2026, aunque volvió a dejar claro quién manda en la zona baja de la parrilla. El piloto de Aston Martin ...Sigue leyendo

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Russell manda en la qualy sprint de Canadá; Sainz top 10 y Alonso al muro

Russell manda en la qualy sprint de Canadá; Sainz top 10 y Alonso al muro

La clasificación al sprint del Gran Premio de Canadá 2026 de Fórmula 1 empezó fuerte tras solo una sesión de entrenamientos, con un accidente de Fernando Alonso en la SQ1 que manchó la que fue su primera vez clasificando a una SQ2/Q2, una ronda donde Carlos Sainz fue la gran sorpresa al meter su Williams en el top 10. Ya en la SQ3, los pilotos pudieron utilizar por primera vez los ...Sigue leyendo

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La primera carrera de Ferrari en la historia de la F1, Mónaco 1950

La primera carrera de Ferrari en la historia de la F1, Mónaco 1950

La primera carrera de la historia de la Fórmula 1 no contó con el equipo Ferrari. Puede resultar increíble que la escudería más reconocida en todo el mundo no participara en el estreno de lo que resultó ser su trampolín a lo más alto. Sin embargo, tampoco tardaron mucho en unirse, pues una semana después del inaugural Gran Premio de Gran Bretaña, 'Il Cavallino Rampante' ya aparecía en ...Sigue leyendo

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