Corigon TS 70 LS 2026 a prueba: ¿la alternativa compacta a la autocaravana?
De -20 grados a vientos del Atlántico: ¿qué puede hacer realmente esta autocaravana semintegrada?
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Nombres de equipos de F1 desaparecidos y que echamos de menos
Alfa Romeo se hizo cargo del nombre de Sauber para la temporada 2019 de Fórmula 1 y se fue finales de 2023, y ahora Sauber se marcha y pasa a ser Audi. Esa escudería de Peter Sauber entró en el mundial en 1993 y, sorprendentemente, de aquel año solo quedan Ferrari, McLaren y Williams. Para 2020 Toro Rosso cambió a AlphaTauri, que también desapareció de cara a 2023, y desde 2021 Racing ...Sigue leyendo
La revolucionaria parrilla de Audi se empleará en toda la gama
Eso sí, se retocará ligeramente en función del modelo.
Dacia se consolida en el mercado español
La marca rumana creció un 20% en 2025 gracias sobre todo al gran empuje del Sandero.
El Mercedes-Benz más barato dejará de fabricarse en Alemania
La producción del Clase A se trasladará a Hungría.
Racing Bulls, Lindblad tiene un comienzo desafortunado: se estrella en el VCARB03
El piloto debutante de Racing Bulls acabó en la arena en Villeneuve mientras intentaba completar su primera vuelta al volante del VCARB03, que debutó hoy en pista en Imola en el Shakedown.
¿Puede Hyundai desafiar a Toyota en el WRC 2026?
Después de quedarse agonizantemente cerca de lograr el doblete de títulos de pilotos y constructores en 2024, Hyundai se vio claramente superada por su rival Toyota en el Campeonato del Mundo de Rallyes la temporada pasada, ganando solo dos rallies (Grecia y Arabia Saudí) frente a las 12 victorias de Toyota. Las dificultades de Hyundai en 2025 pueden atribuirse a varios factores. El equipo ...Sigue leyendo
BYD podría comercializar un nuevo Dolphin 2026 menos potente... y más barato
En mercados como el brasileño se estudia la introducción de un motor de 136 CV, por debajo de los 204 CV del que se vende en Europa.
Toyota estrena el GR Yaris Rally1 evolucionado en el Rally de Montecarlo
En el automovilismo, quien se detiene está perdido, incluso si hace unas semanas has terminado un campeonato que has dominado de principio a fin. Toyota Gazoo Racing lo sabe bien, y por eso se presenta en el inicio del WRC 2026 con un coche que ha evolucionado de forma importante. El objetivo es claro: intentar mantener la ventaja sobre Hyundai Motorsport y M-Sport, para repetir su éxito en ...Sigue leyendo