Daihatsu lanza en Italia el Terios 2WD

Ya sabemos que Daihatsu desaparecerá del panorama europeo en 2013, pero esto no implica que hasta esa fecha, la marca siga presentando novedades y nuevos modelos. Al Terios 2WD que se lanza en estos días en Italia, le seguirá un nuevo polivalente que podría recuperar la denominación Charade.El Terio...

Segunda mano: Daihatsu Terios II

Los dueños de un Daihatsu Terios de segunda mano no lo tienen fácil hoy en día. Desde que el fabricante japonés anunció, para sorpresa de todos, que abandonaba el mercado europeo de coches nuevos, dejando patidifusos no sólo a los concesionarios de Daihatsu, sino a sus propios clientes. ¿Cómo serán ...

España: Nuevos precios para la gama Daihatsu

La oferta de Daihatsu en España acaba de modificarse con la eliminación del Materia, que ha estado muy poco tiempo a la venta en la península, y un ligero reposicionamiento de precios para los Sirion y Terios, que se mantienen en los concesionarios.Los precios de la gama Terios son:1.3 SHO 86 CV 4WD...

Toyota iQ2 MultiDrive Zan Shin, a prueba (II)

Nos subimos a bordo del Toyota iQ y activamos el arranque del motor mediante el botón que encontramos a la derecha de la columna de la dirección. La unidad que probamos cuenta con un sistema inalámbrico de apertura de puertas y de encendido, con unas llaves que por cierto están decoradas con el mism...

Resucita la batería de tu coche

Recargar “la fuente de vida” de tu vehículo es sencillo, pero debes adoptar una serie de medidas y actuar con precaución. Un error puede suponer la avería del alternador o incluso de todo el sistema eléctrico. Ya sea por descuido (dejarte algún elemento eléctrico encendido -luz de cortesía, radio, e...

Guangzhou 2011: Zotye Z300

Nada, no hay manera de que Zotye realice un producto totalmente suyo sin tener en cuenta otros productos. Salvo por los derechos adquiridos de ciertos modelos como los Multipla, Lybra, Terios I y Palio, el resto de los vehículos que comercializa los "desarrolla" mirando muy de cerca otros ya a la ve...

Salón de Tokio 2011: Mazda Takeri Concept

El frontal tiene una imagen completamente diferente al Mazda6, y muy similar a la que estrenó la CX-5, presentada apenas durante el pasado Salón de Los Ángeles. Estrena en general un lenguaje de diseño que la marca ha bautizado como Kodo, algo así como “el alma del movimiento”. Por cierto, el nombre de Takeri deriva del vocablo japonés que hace referencia a “hombre”.

 

Como era de esperarse, el nuevo sedán está fabricado bajo la nueva metodología Skyactiv, que entre otras cosas incluye un motor diesel de nueva generación, que estrena un sistema de apagado y encendido automático pero sin la necesidad de la batería y la marcha, ya que el motor puede volver a la vida con un solo ciclo de compresión de los pistones. Adicional a esto, el motor ofrece la relación de compresión más baja del mundo (de los motores diesel), lo que reduce emisiones, consumo y fricción de materiales, además del peso en cada uno de los componentes internos del motor.

 

Otra novedad en la marca es el sistema de frenos regenerativos i-ELOOP, que ayudará a mejorar el desempeño dinámico y reducir el consumo de combustible. Las dimensiones del nuevo sedán están acorde a lo visto en el segmento, con 485 cm de largo, 187 de ancho y 143 de alto. La dirección también es nueva, y ahora funciona de forma eléctrica.

Malasia: Toyota actualiza el Rush 4x4

Toyota ha introducido algunas mejoras en el Rush 4x4 comercializado en Malasia. Es un todoterreno de tamaño pequeño derivado de la versión alargada del Daihatsu Terios. Además de las modificaciones en su exterior, el habitáculo recibe tonos oscuros para aumentar la sensación de calidad.Entre los cam...

TRW anuncia un airbag frontal montado en el techo

TRW es una firma que posiblemente te sonará por sus pastillas de freno, amortiguadores o componentes de la dirección, pero sus tentáculos llegan mucho más lejos. Esta compañía estadounidense con raíces en la industria aeronáutica lleva décadas suministrando todo tipo de componentes mecánicos y elect...

Vende Toyota 3,000,000 de Prius

Desde su lanzamiento, Toyota ha ido reduciendo considerablemente los costos del sistema híbrido que da vida a estos automóviles, así como las emisiones contaminantes, que bajaron de 114 g/km de la primer generación a 89 g/km en la tercera (según el sistema de medición del Ciclo de Manejo Combinado de Estados Unidos).

Los avances tecnológicos resultantes de la investigación para estos autos han dado paso a 1,261 patentes relacionadas tan sólo con la tercer generación de Prius. Toyota le da un rol central al desarrollo de las tecnologías híbridas como vía de innovación para autos eco-amigables dándole prioridad a la producción de componentes básicos como motores, baterías, y unidades de control electrónico (ECU).

La inversión que destina la japonesa a la investigación y desarrollo de futuros trenes motores, plataformas, componentes y tecnología de bajo impacto ambiental es de 790 billones de yenes (7.9 billones de dólares, más de 100,000 millones de pesos mexicanos) aproximadamente.