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La ola de calor que está afectando a Italia también ha alcanzado inevitablemente a la Fórmula 1. Por segunda vez esta temporada, después de Austria, la FIA ha activado la alerta por calor, obligando a los pilotos a utilizar los chalecos refrigerantes o, en el caso de aquellos que no quieran recurrir al sistema de tubos para reducir la temperatura corporal, a añadir un pequeño lastre. Las ...Sigue leyendo
George Russell dice que todavía está intentando compenetrarse con su coche, el Mercedes de 2026, y que probó un estilo de conducción "anormal" para asegurar la victoria en el Gran Premio de Austria de Fórmula 1. El británico logró la pole el sábado y la convirtió en su segunda victoria de la temporada el domingo, mientras aspira a recortar distancias con el líder del campeonato, Kimi ...Sigue leyendo
Toyota sigue preparándose para los cambios de reglas del Campeonato del Mundo de Rallies de 2027 mediante las pruebas de la última versión de su prototipo en España. La marca japonesa es, hasta la fecha, el único fabricante actual que se ha comprometido a construir un coche conforme a la nueva normativa técnica que entrará en vigor el año que viene, y a él se ha unido recientemente el ...Sigue leyendo
Lo importante de la crisis con la que ha empezado Honda su asociación con Aston Martin en la F1 2026 es que el fabricante nipón es muy consciente de ello y está dispuesto a darlo todo para revertirlo. En ese sentido, las dos carreras canceladas (Bahrein y Arabia Saudí) por la guerra dejan un mes de abril sin carreras que aprovecharán. ¿De qué manera? Lo explicaron altos cargos de HRC el ...Sigue leyendo
Project Rally One ha presentado oficialmente al público su coche para el Mundial de Rallies 2027, con el objetivo de alinear dos unidades en la primera prueba de la próxima temporada, que se celebrará en Montecarlo. La escudería belga desveló su nuevo coche, construido según el reglamento técnico del WRC para 2027, en el evento Rally4Passion celebrado en Huy, Bélgica. Fundado por el ...Sigue leyendo
La Federación Internacional de Automovilismo (FIA), organismo rector de la Fórmula 1, ha endurecido el reglamento técnico de 2027 para prohibir los alerones de escape de Ferrari. Ferrari fue pionera en el uso de los alerones de escape en las pruebas de pretemporada, tras haber encontrado, al parecer, una laguna en el reglamento técnico de 2026 que le permitía obtener más carga ...Sigue leyendo
Durante cada gran premio de Fórmula 1, se impone un toque de queda cada noche, para impedir que el personal de los equipos trabaje continuamente en los monoplazas, y garantizar así un periodo de descanso. En el GP de Australia que abrió el nuevo curso, la FIA eximió a los equipos de esta medida durante la noche del miércoles al jueves y la del jueves al viernes, debido al retraso de parte de ...Sigue leyendo
La transformación completa de Williams, desde un histórico equipo con pocos recursos hasta convertirse en una potencia moderna, siempre iba a ser un proyecto a largo plazo. Sin embargo, la escudería había insistido mucho en que quería aprovechar el reglamento de 2026 para dar un gran paso adelante, sacrificando para ello buena parte del desarrollo de su coche de 2025. El año pasado ...Sigue leyendo
La FIA ha confirmado que introducirá un kit de mejora para los coches de Rally2 con el objetivo de que puedan competir contra los coches de la máxima categoría del Campeonato del Mundo de Rallyes en las temporadas 2027 y 2028. Dado que el WRC adoptará el nuevo reglamento técnico WRC27 a partir del año que viene, la FIA tenía previsto permitir que los coches de Rally2 compitieran junto a ...Sigue leyendo