Resultados de búsqueda de noticias de coches para: como sincronizar la cadena de tiempo para dakota 5.2

Encontrados 6631 resultados

Verstappen revela un problema el motor de Red Bull: "No tiene sentido correr así"

Verstappen revela un problema el motor de Red Bull: "No tiene sentido correr así"

Después de sorprender incluso a sí mismo con la tercera posición en la clasificación al sprint, la sesión de clasificación para el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 terminó siendo una gran decepción para Max Verstappen. Por primera vez desde Bakú 2024, Verstappen fue superado por un compañero de equipo en la Q3. Entonces fue Sergio Pérez; esta vez fue Isack Hadjar, que ...Sigue leyendo

Motorsport.com
¿Por qué Red Bull "no está preocupada" tras el accidente de Hadjar en Miami?

¿Por qué Red Bull "no está preocupada" tras el accidente de Hadjar en Miami?

Después de que Isack Hadjar hubiera protagonizado hasta ahora un debut convincente en Red Bull y se hubiera mostrado más o menos a la altura de su compañero de equipo Max Verstappen en las tres primeras carreras de la temporada, el panorama para el piloto francés cambió totalmente en Miami. Ya en la clasificación para la sprint hubo una diferencia de casi un segundo entre ellos, y ...Sigue leyendo

Motorsport.com
McLaren F1 y Williams, en pista antes del test de Bahrein con un filming day

McLaren F1 y Williams, en pista antes del test de Bahrein con un filming day

Para verlo en pista tuvimos que esperar hasta el tercer día del Shakedown de Barcelona, que fue a verla cerrada. Luego, para admirarlo con su nuevo diseño, la decoración de 2026, tuvimos que esperar hasta ayer, en la víspera del primer test oficial de la nueva temporada de Fórmula 1. Y hoy, el McLaren MCL40 ha salido ya a pista en Sakhir, y con su diseño definitivo. La escudería de ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Los cambios en los motores de 2027 ayudarán "sin duda" a Verstappen a seguir en F1

Los cambios en los motores de 2027 ayudarán "sin duda" a Verstappen a seguir en F1

Parece que la Fórmula 1 va a introducir un cambio importante en el reglamento técnico de unidades de potencia de cara a 2027. Mientras que la nueva fórmula de motores para 2026 sigue dependiendo de una distribución casi al 50% entre la energía eléctrica y el motor de combustión, para 2027 se baraja una proporción del 60% de motor de combustión y el 40% de energía eléctrica. Y esta ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Max Verstappen presenta un casco especial para su último GP de Países Bajos de F1

Max Verstappen presenta un casco especial para su último GP de Países Bajos de F1

El tetracampeón del mundo de Fórmula 1 Max Verstappen ha presentado un diseño de casco especial de cara a la que será su última carrera de casa, el Gran Premio de Países Bajos de 2026 (la cita con la que el Gran Circo volverá del parón veraniego, el próximo fin de semana, del 21 al 23 de agosto). El diseño del casco para la prueba de casa del neerlandés abandonará la decoración ...Sigue leyendo

Motorsport.com
El complicado arte de frenar en la Fórmula 1, explicado

El complicado arte de frenar en la Fórmula 1, explicado

Aunque los motores de Fórmula 1 acaparan la mayor parte de la atención, el sistema de frenos es casi igual de importante para el rendimiento puro. Veamos algunas cifras. Una buena salida para un F1 sería aquella en la que el coche recorriera unos 90 metros en cuatro segundos, aunque lo habitual está entre 70 y 80 metros. Esa salida perfecta supone una aceleración de alrededor de 1,2G, que ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Russell explica cuándo cumplirá su sanción por cambiar de motor en la F1 2026

Russell explica cuándo cumplirá su sanción por cambiar de motor en la F1 2026

George Russell afirma que asumirá una penalización por cambio de motor cuando Mercedes lleve a la pista su unidad de potencia mejorada para la Fórmula 1. Ambos pilotos de Mercedes han superado, o se prevé que superen, su cupo de unidades de potencia para la temporada 2026. De hecho, Andrea Kimi Antonelli lo hizo recientemente en Monza, donde recibió una sanción que le obligó a salir ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Energía, caos y riesgo: el cóctel que provocaron y ahora inquieta a la F1 y la FIA

Energía, caos y riesgo: el cóctel que provocaron y ahora inquieta a la F1 y la FIA

Desde como mínimo la década de 1980, la Fórmula 1 ha sido tanto un negocio como un deporte. En los últimos años, se podría argumentar perfectamente que las exigencias ostentosas y codiciosas del capitalismo tardío han acabado por imponerse sobre la humilde cuestión de la competición en la pista. Sin duda, esa es la razón por la que nos encontramos en la situación de tener que sacar ...Sigue leyendo

Motorsport.com