La Transalp de Honda recibe el embrague E-Clutch
También hay otras novedades y mejoras en la máquina japonesa.
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También hay otras novedades y mejoras en la máquina japonesa.
Esa mecánica de cuatro cilindros es un desarrollo completamente nuevo.
Nos imaginamos una variante deportiva del todocamino asiático en el entorno de los 250-300 CV.
Las series Daidai-Iro, exclusivas de Alemania, añaden una pintura llamativa, accesorios atornillables y un escape Akrapovič.
Desde los pequeños modelos económicos hasta los SUV de gran tamaño, Audi, CUPRA, SEAT, Skoda y Volkswagen preparan nuevos modelos.
El Changan Deepal S05 ofrece la etiqueta 0 por un precio revolucionario.
Se trata del 'hermano' menor del Mokka homónimo y del 'primo' de los Peugeot E-208 GTI y Lancia Ypsilon HF.
Incluyen desde sistemas de escape Akrapovic hasta adhesivos específicos.
Regresa el motor de gasolina con 272 CV al todoterreno estadounidense.