Resultados de búsqueda de noticias de coches para: como sincronizar la cadena de tiempo para dakota 5.2

Encontrados 6747 resultados

GP de Hungría de F1: los ganadores, pilotos con pole, podio, VR y más

GP de Hungría de F1: los ganadores, pilotos con pole, podio, VR y más

El Gran Premio de Hungría no es uno de los míticos e históricos como pueden considerarse el de Italia, Gran Bretaña, Mónaco o Bélgica. Sin embargo, sus 40 años en el calendario de la Fórmula 1 hacen de la prueba de Budapest un clásico para la máxima categoría. Mira las estadísticas completas del GP de Hungría y qué pilotos han conseguido ganar en territorio húngaro, además de ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Las innovaciones técnicas más destacadas de la F1 2026 hasta ahora

Las innovaciones técnicas más destacadas de la F1 2026 hasta ahora

Aunque la Fórmula 1 se presenta como la cúspide de la tecnología en el automovilismo, el organismo rector controla cuidadosamente los límites para evitar que el rendimiento de los coches se dispare. Por eso, muchas de las soluciones innovadoras surgidas con el último reglamento técnico serán eliminadas de cara a la próxima temporada mediante cambios normativos o ya han sido ...Sigue leyendo

Motorsport.com
WRC Chile - Solberg lidera tras un primer bucle afectado por las lluvias

WRC Chile - Solberg lidera tras un primer bucle afectado por las lluvias

Oliver Solberg se ha situado en cabeza del Rally de Chile con una ventaja de 2,3 segundos, mientras que la lluvia caída por la noche ha hecho que las condiciones sean traicioneras. El sueco y Elfyn Evans supieron sacar partido de las carreteras embarradas, ya que esperaban que lloviera para reducir el efecto de barrido de abrir la pista en tierra. Solberg comenzó el rally ganando la ...Sigue leyendo

Motorsport.com
La FIA se abre sobre los problemas de las reglas de la F1 2026

La FIA se abre sobre los problemas de las reglas de la F1 2026

Ahora que la primera temporada de Fórmula 1 bajo el nuevo reglamento técnico se acerca a su ecuador, las vacaciones de verano ofrecen una buena oportunidad para hacer balance. El reglamento de 2026, que hace mucho mayor hincapié en la propulsión eléctrica, ha suscitado un debate considerable tanto dentro como fuera del paddock. La F1 insiste en que las valoraciones de los aficionados ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de Barcelona-Catalunya de F1 2026

Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de Barcelona-Catalunya de F1 2026

Puede que la Fórmula 1 disputara el Gran Premio de Mónaco el pasado fin de semana, pero la acción no se detiene y este fin de semana llega Barcelona como parte del doblete que da inicio a la gira europea de 2026. Andrea Kimi Antonelli ganó desde la pole en el Principado para ampliar aún más su liderato en el campeonato y buscar una sexta victoria consecutiva, quedándose a cuatro del ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Ferrari F1 no baila la Macarena en Suzuka; el alerón abatible seguirá a la espera

Ferrari F1 no baila la Macarena en Suzuka; el alerón abatible seguirá a la espera

Ferrari ha llevado el alerón 'Macarena' al Gran Premio de Japón de Fórmula 1 2026, pero la Scuderia ha decidido no utilizar dicha solución, con perfiles abatibles, a pesar de que en los boxes de Suzuka hay piezas de recambio suficientes como para equipar a los dos monoplazas.   Por lo tanto, en el SF-26 no se introducirán grandes novedades en la tercera cita del calendario. La ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Alonso explica su 'doble abandono' en Australia F1: ¡fue por diferentes problemas!

Alonso explica su 'doble abandono' en Australia F1: ¡fue por diferentes problemas!

La carrera del Gran Premio de Australia 2026 de la Fórmula 1 ya tenía final antes de empezar para los dos pilotos de Aston Martin, ya que sabían desde antes de llegar a Melbourne que los problemas del motor Honda no les permitirían cruzar la bandera a cuadros y eso fue lo que sucedió. Tanto Fernando Alonso como Lance Stroll se tomaron la carrera a modo test, "abandonando" en varias ...Sigue leyendo

Motorsport.com
WRC Grecia: Neuville se mantiene en cabeza; siguen los pinchazos

WRC Grecia: Neuville se mantiene en cabeza; siguen los pinchazos

Tras un bucle matinal marcado por varios pinchazos y la frustración de muchos pilotos, la tarde deparó un recorrido que siguió siendo exigente y poco propicio para los pilotos que abrían la ruta en el Rally de la Acrópolis de Grecia. Una tarea de la que, una vez más, tuvo que encargarse Elfyn Evans, como líder del campeonato del WRC.  A pesar del trabajo anunciado con antelación por el ...Sigue leyendo

Motorsport.com