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El mes pasado, en Canadá, Max Verstappen afirmó que su futuro en la F1 dependería en gran medida de los posibles cambios en el reglamento para el año que viene, y añadió que la introducción de la distribución 60/40 "sin duda ayudaría" a que se mantuviera en la categoría durante más tiempo, aunque desde entonces el tema ha resultado ser políticamente delicado. Varios fabricantes se ...Sigue leyendo
Hasta la fecha se han disputado nueve carreras en el circuito urbano de Bakú, una como GP de Europa en 2016 y otras ocho como GP de Azerbaiyán, asi como una carrera sprint en la edición de 2023. Por tanto, se podría decir que en total han sido diez carreras, una de ellas acortadas, las que ha visto la pista. ¿Y es importante salir desde la pole? Descubrimos la relatividad de esa ...Sigue leyendo
A lo largo de los 40 años de Fórmula 1 en Hungría hemos visto diferentes carreras que se han definido por la dificultad para adelantar en el Circuito Hungaroring, como demostró Esteban Ocon defendiéndose de Sebastian Vettel para ganar en 2021 o Fernando Alonso manteniendo ese mismo día detrás a Lewis Hamilton durante 11 vueltas para frenar su remontada. Entonces... ¿es clave salir desde ...Sigue leyendo
La única sesión de entrenamientos libres del fin de semana del GP de Gran Bretaña 2026 de F1 se disputó este viernes, horas antes de la qualy sprint que definirá la parrilla de salida para la carrera sprint del sábado. Y, de momento, parece que hay batalla entre los dos primeros del mundial, con un Lewis Hamilton que marcó el mejor tiempo a siete minutos del final con el Ferrari, tras haber ...Sigue leyendo
Los coches de la temporada 2026 de la Fórmula 1 están demostrando ser un auténtico reto para los pilotos, tanto por su manejabilidad como por la unidad de potencia que y su gestión de la energía. En estos tres días de test en Bahrein, pocos son los que han esquivado los sustos, trompos y salidas de pista. Vídeo: trompo y casi accidente de Colapinto el viernes en el test de ...Sigue leyendo
Red Bull ha tenido un comienzo admirable como fabricante de motores de pleno derecho en la Fórmula 1, pero en el lado del chasis, el equipo ha ido por detrás de sus rivales desde el primer día. Un empujón a última hora, antes del parón veraniego, salva un aprobado raspado para los de Milton Keynes, en lugar de una nota menos satisfactoria. Lo malo Red Bull empezó 2026 como el cuarto ...Sigue leyendo
Mercedes quedó impresionada por la victoria de Lando Norris al volante del McLaren mejorado en el Gran Premio de Hungría del pasado fin de semana, al tiempo que detallaba sus propios esfuerzos por mejorar tanto la fiabilidad como el rendimiento. Norris puso fin al récord perfecto de poles de Mercedes en 2026 en Budapest, antes de dominar la carrera del domingo y conseguir la primera victoria ...Sigue leyendo
Desde hace años, la Fórmula 1 limita los elementos o piezas de motor que se pueden utilizar durante una temporada completa como una medida más de ahorro de costes, ya que antaño los equipos despilfarraban el dinero para intentar siempre tener un propulsor con las máximas prestaciones posibles. De hecho, de cara a este 2026, la FIA y la F1 han revisado el límite en varios elementos de la ...Sigue leyendo
Los cuatro equipos punteros de la Fórmula 1 del año pasado —McLaren, Mercedes, Red Bull y Ferrari— se perfilan como los favoritos para volver a dominar en 2026, en medio de uno de los mayores cambios de reglamento de la historia. El Mundial ha introducido nuevas normas sobre chasis y motores, con aerodinámica activa y un mayor énfasis en la energía eléctrica, lo que ha supuesto un ...Sigue leyendo