Toyota va a relanzar el Celica. Esto es todo lo que sabemos
Toyota va a recuperar la denominación Celica en un deportivo elegante y potente.
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Toyota va a recuperar la denominación Celica en un deportivo elegante y potente.
Con permiso del Phaeton, es históricamente el coche más lujoso de Volkswagen y, lamentablemente, nos dice adiós.
Ofrece novedades en el volante, la puesta a punto y los neumáticos.
Su objetivo era reducir al máximo el consumo y las emisiones... aunque nunca llegó a producirse en serie.
La segunda generación se fabrica en Melfi (Italia). Resulta más grande y espaciosa y ahora es híbrida ligera y eléctrica.
El modelo francés, con el acabado GT, hace 0 el 100 en 4,8 segundos y declara 555 km de autonomía media oficial.
Conducimos, todavía camuflado, el nuevo SUV eléctrico y urbano de Volkswagen, que ofrece hasta 436 km y costará desde 28.000 euros.
El SUV híbrido de origen chino puede quitar muchas ventas a su rival japonés.
El evento también reunió a los ganadores del VI Edición del Premio MINI de Diseño.