El Ferrari eléctrico, sin secretos: un GT con más de 1.000 CV
Es un cuatro plazas con tracción total, cuatro motores, 530 km de autonomía, levas en el volante y sonido eléctrico amplificado.
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Es un cuatro plazas con tracción total, cuatro motores, 530 km de autonomía, levas en el volante y sonido eléctrico amplificado.
Ferrari llega a Monza con una configuración aerodinámica radical. Tras un año difícil, sueña con la victoria ante su gente y apunta a aprovechar su nuevo alerón minimalista.
El bloque de cinco cilindros del Audi RS 3 podría propulsar el Golf R definitivo.
El Yangwang U9 Track Edition rompió claramente el récord anterior de 438,71 km/h.
Pirelli conmemora su GP número 500 en la F1 con un logo conmemorativo en neumáticos y compuestos más blandos en Zandvoort, apostando por una carrera estratégica e histórica.
La batalla está perdida en Europa: el coto a los coches pasionales también se ha llevado por delante el mejor compacto deportivo.
El resto de rivales deberían estar atentos...
El Omoda 5 sorprende con un restyling y una atractiva serie especial. También mejora el apartado técnico… e incluso aumenta su maletero.
Con 938 CV de potencia y mucha aerodinámica, es un auténtico misil sobre ruedas.