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Dejando a un lado la cuestión de si la acción en pista fue artificial o no, las disputas por el liderato entre los pilotos de Ferrari y Mercedes en los grandes premios de Australia y China han dado la impresión de que ambos equipos disfrutan de una clara ventaja sobre el resto de la parrilla en la F1 2026. La distancia que los separa es más discutible, y Charles Leclerc ha cuestionado la ...Sigue leyendo
McLaren se ha convertido en el primer equipo en anunciar novedades de cara al primer test oficial de la temporada 2026 de la Fórmula 1. Durante la mañana de este viernes, el equipo dirigido por Andrea Stella ha dado dos noticias importantes de cara a la próxima semana, cuando dará comienzo la primera tanda de pruebas de tres días en el circuito de Sakhir. El equipo de Woking ha anunciado ...Sigue leyendo
Motor diésel de 350 CV y preparación exclusiva para el coche de la competición heredera del Camel Trophy... que puedes comprar.
La Stealth 500 Roadster se aleja de las scramblers y las flat trackers para ofrecer una moto naked ligera, apta para el carné A2.
La Fórmula 1 afrontará uno de los tramos más intensos de la temporada 2026 con tres grandes premios consecutivos entre finales de septiembre y principios de octubre, y Pirelli ya ha definido una de las piezas que puede resultar clave a la hora de determinar las estrategias de los equipos. A la espera de que termine de aclararse cómo quedará configurada la parte final del calendario del ...Sigue leyendo
Durante la sesión de clasificación de la Fórmula 1 en el emblemático circuito de Suzuka, los pilotos solo podrán recuperar ocho megajulios de energía, después de que ese límite se hubiese fijado inicialmente en nueve megajulios. La FIA ha reducido la tasa de recuperación de energía con el claro objetivo de disminuir el "superclipping" en un circuito en el que, al igual que Melbourne, se ...Sigue leyendo
Paralelamente al trabajo programado en los monoplazas y las unidades de potencia, en la última jornada de test en Sakhir algunos equipos están realizando pruebas sugeridas directamente por la FIA. Durante la última reunión de la Comisión de la Fórmula 1, celebrada el pasado miércoles, se pusieron sobre la mesa los puntos críticos que surgieron durante las pruebas de la semana ...Sigue leyendo
La ampliación de la aerodinámica activa es una de las novedades centrales del reglamento 2026, nacida de la necesidad de reducir el drag en las rectas y contener así el consumo energético. Precisamente por ello, en la definición de las nuevas normativas técnicas la FIA ha decidido ampliar los márgenes de libertad concedidos a los equipos, abriendo la puerta a un abanico de soluciones muy ...Sigue leyendo
Según los datos de Pirelli, este año el asfalto de Baku se ha mostrado inusualmente sucio, hasta tal punto que el agarre medido al comienzo del fin de semana se situaba entre los más bajos de toda la temporada. Un dato sorprendente, ya que pese a que el asfalto es muy liso, el viernes no se vio "graining", un fenómeno que suele ser frecuente por las dificultades para que los neumáticos ...Sigue leyendo