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Stella pone en duda las reglas del VSC: "Hay que reflexionar sobre la equidad"

Stella pone en duda las reglas del VSC: "Hay que reflexionar sobre la equidad"

Lo ocurrido en el Gran Premio de España disputado en Madring podría dar pie a una reflexión sobre las normas que regulan el coche de seguridad virtual. Andrea Stella no tiene ninguna duda sobre la actuación de Dirección de Carrera, pero el director del equipo McLaren considera que la F1 debería plantearse una modificación del reglamento para limitar el impacto que la activación de un ...Sigue leyendo

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Tsunoda quiere más en la F1 tras su actuación en Zandvoort: "¡Llamadme, por favor!"

Tsunoda quiere más en la F1 tras su actuación en Zandvoort: "¡Llamadme, por favor!"

La última semana ha sido una auténtica montaña rusa para Yuki Tsunoda. Peter Bayer, CEO de Racing Bulls, ya había sido informado el viernes previo a la lesión de muñeca de Isack Hadjar de un posible cambio de piloto, pero según el japonés, él no recibió la respectiva llamada hasta el martes, cuando todavía estaba en una playa en Grecia. Recuerda: FÓRMULA 1Tsunoda revela ...Sigue leyendo

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Russell explica el gran problema que le impide rendir a su máximo en la F1 2026

Russell explica el gran problema que le impide rendir a su máximo en la F1 2026

Antes de arrancar la temporada 2026 de la F1, casi por unanimidad George Russell parecía ser el favorito para conquistar el título. Sin embargo, tras nueve carreras disputadas, Andrea Kimi Antonelli es quien lidera con relativa tranquilidad, pese a haber perdido bastantes puntos por culpa de la fiabilidad de su W17 en las últimas carreras. Los nuevos coches, las nuevas unidades de ...Sigue leyendo

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Mercedes sabe que quizá tenga que rebajar "un poco" la lucha entre Russell y Antonelli

Mercedes sabe que quizá tenga que rebajar "un poco" la lucha entre Russell y Antonelli

George Russell y Andrea Kimi Antonelli protagonizaron sus primeras batallas rueda a rueda reales durante el fin de semana del Gran Premio de Canadá de Fórmula 1, comenzando con una tensa pelea en la carrera sprint que dejó frustrado a Antonelli por la férrea defensa de Russell y provocó conversaciones para aclarar las reglas de enfrentamiento del equipo. La batalla continuó el domingo en ...Sigue leyendo

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Toto Wolff quiere proteger a Antonelli de la presión externa en la F1

Toto Wolff quiere proteger a Antonelli de la presión externa en la F1

Si bien Mercedes apuntaba a ser el gran favorito para la temporada 2026 de la Fórmula 1, la gran mayoría del paddock esperaba que George Russell fuese la punta de lanza por delante de Andrea Kimi Antonelli con cierta diferentes, pero tras cuatro carreras disputadas, es el piloto italiano quien lidera con tres victorias consecutivas. Todo ese éxito, con apenas 19 años y con en solo su ...Sigue leyendo

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Análisis F1: Red Bull no había sido tan lento en más de 10 años

Análisis F1: Red Bull no había sido tan lento en más de 10 años

El inicio de Red Bull con el nuevo reglamento de la Fórmula 1 para la temporada 2026 no ha sido nada alentador. A nivel interno, ya estaba claro que el proyecto podría tener un comienzo accidentado —al fin y al cabo, es la primera vez en la historia del equipo que fabrica su propio motor—, pero la magnitud de las dificultades actuales probablemente haya pillado por sorpresa a ...Sigue leyendo

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Verstappen: "No creo que sea lo que quieren los fans, al final esto acabará con la F1"

Verstappen: "No creo que sea lo que quieren los fans, al final esto acabará con la F1"

Un fin de semana más, tras el GP de China 2026, Max Verstappen fue muy crítico con las nuevas reglas de la Fórmula 1, llegando incluso a decir que los aficionados que disfrutan de estas carreras "no entienden en qué consiste el automovilismo". Para intentar cambiar eso, Verstappen ya ha reconocido en varias ocasiones que está manteniendo una serie de conversaciones con la FIA y la F1 sobre ...Sigue leyendo

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Button detecta en Piastri la misma debilidad que marcó su carrera

Button detecta en Piastri la misma debilidad que marcó su carrera

En la Fórmula 1 actual hay pilotos rápidos, pilotos agresivos y pilotos mediáticos. Y luego está Oscar Piastri, que parece construido al revés que el resto. No grita por radio. No monta escenas. No vende emoción de más. Gana, pierde o explota una clasificación con la misma expresión fría. Como si nada pudiera alterarle. Como si llevara diez años en F1 en vez de apenas unas ...Sigue leyendo

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