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Sainz alerta del impacto del motor actual en Silverstone y confía en la mejora de Williams

Sainz alerta del impacto del motor actual en Silverstone y confía en la mejora de Williams

Una vez aterrizados en Silverstone para disputar el Gran Premio de Gran Bretaña 2026, Carlos Sainz se ha sumado a la opinión de Max Verstappen y otros compañeros de la parrilla, ya que cree que el trazado de Silverstone pondrá de manifiesto todas las debilidades de la unidad de potencia. "Probablemente sea el más difícil hasta ahora para este tipo de motor. El simulador fue bastante ...Sigue leyendo

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A Norris y Piastri no les sorprende la clasificación de Austria: En la F1 no hay magia"

A Norris y Piastri no les sorprende la clasificación de Austria: En la F1 no hay magia"

McLaren se había perfilado el viernes como el rival más cercano a Mercedes en Austria, pero la clasificación fue un duro golpe de realidad, con Lando Norris acabando en sexta posición, mientras que su compañero de equipo, Oscar Piastri, terminaba séptimo, con ambos viéndose superados por Mercedes, Ferrari y el Red Bull de Max Verstappen. Aunque en McLaren esperaban un resultado mejor ...Sigue leyendo

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A qué hora es la carrera de F1 en Austria y cómo verla en la tele

A qué hora es la carrera de F1 en Austria y cómo verla en la tele

Ha llegado el momento de la verdad. Después de dos días de entrenamientos, pruebas, estrategias y una clasificación marcada por la enorme igualdad que se ha vivido durante todo el fin de semana, este domingo llega el examen definitivo en el Red Bull Ring. Los 20 pilotos afrontan la carrera del Gran Premio de Austria de Fórmula 1 2026, una cita que puede volver a agitar un Mundial cada vez más ...Sigue leyendo

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Ferrari espera estrenar en Austria un motor y combustible más potentes gracias al ADUO

Ferrari espera estrenar en Austria un motor y combustible más potentes gracias al ADUO

Ferrari solo espera la oficialización de la FIA. La escudería de Maranello enviará al Red Bull Ring la tercera unidad de la unidad de potencia 067/6 equipada con las modificaciones permitidas por el ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities). La Scuderia debería ser capaz de reducir la diferencia de potencia respecto al motor Mercedes M17 E Performance gracias a los frutos de ...Sigue leyendo

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Gasly, resignado pese a recuperar el podio: "No me devolverá lo que he perdido"

Gasly, resignado pese a recuperar el podio: "No me devolverá lo que he perdido"

Pierre Gasly comenzó el día siendo séptimo clasificado del Gran Premio de Mónaco 2026 y lo terminó como autor de un podio en el Principado, oficialmente el sexto de su carrera en Fórmula 1. Y es que, casi cinco días después de la llegada de la carrera monegasca, en la que había sido relegado a la séptima posición por dos sanciones por exceso de velocidad en el pitlane, los comisarios ...Sigue leyendo

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La FIA acepta el "derecho de revisión" de Alpine F1 por la sanción a Gasly en Mónaco

La FIA acepta el "derecho de revisión" de Alpine F1 por la sanción a Gasly en Mónaco

Tras el Gran Premio de Mónaco 2026, Alpine ejerció su "derecho de revisión" para intentar impugnar las sanciones impuestas a Pierre Gasly por exceso de velocidad en el pitlane durante la carrera. Tras analizar la solicitud del equipo, los comisarios han considerado aceptarla, por lo que el procedimiento se centrará ahora en el fondo del asunto. Cabe recordar que el ejercicio del derecho de ...Sigue leyendo

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Ferrari escucha a Leclerc tras sus críticas en Mónaco y cambia sus frenos en Barcelona

Ferrari escucha a Leclerc tras sus críticas en Mónaco y cambia sus frenos en Barcelona

Charles Leclerc probará discos y pastillas de freno de Carbon Industries durante el fin de semana de Barcelona. La información, recabada por Motorsport.com, no llega como una sorpresa, aunque hasta ahora las fuentes oficiales no habían dado ninguna indicación al respecto. La decisión de alinear a Leclerc con las elecciones técnicas adoptadas en el monoplaza de Lewis Hamilton se ha vuelto ...Sigue leyendo

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Red Bull F1 "comprende" los arrebatos por radio de Hadjar en Mónaco

Red Bull F1 "comprende" los arrebatos por radio de Hadjar en Mónaco

El director del equipo Red Bull, Laurent Mekies, afirma que el enfado de Isack Hadjar por la radio en el Gran Premio de Mónaco era comprensible, dada la cantidad de problemas a los que se enfrentó el francés en su camino hacia el tercer puesto. La carrera del franco-argelino hacia su primer podio con la escudería de Milton Keynes fue todo menos un tranquilo paseo dominical. Por si la carga ...Sigue leyendo

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