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Fernando Alonso afrontará el Gran Premio de Italia desde la parte trasera de la parrilla de salida después de una clasificación complicada para Aston Martin. El piloto español no pudo completar su último intento en la Q1 por un problema en la unidad de potencia y acabó 21º, aunque saldrá 18º debido a las sanciones de varios de sus rivales. Nada más acabar la sesión clasificatoria en ...Sigue leyendo
Hay aspectos positivos que extraer de este viernes en Monza para Ferrari, que terminó al frente de la primera sesión y en segunda posición en la tanda de la tarde, a apenas una décima de una Mercedes que llegaba con el cartel de favorita. Es cierto que, en cierto modo, el hecho de que la FIA haya limitado la energía disponible ayuda, pero, por otro lado, también representa una ...Sigue leyendo
¡Parece un Defender, pero se conduce de forma diferente! Este nuevo modelo chino apuesta por la tecnología híbrida de serie.
El Lotus Type 135 Esprit pretende pesar menos de 1,5 toneladas y producir más de 1.000 CV, como puente entre el Emira y el Evija.
Una de las noticias más importantes que ha animado la víspera del Gran Premio de Italia de Fórmula 1 es indudablemente la penalización en la parrilla de salida que deberá cumplir Andrea Kimi Antonelli. El líder del Mundial ha alcanzado el límite de motores permitido por el reglamento de 2026 (4 ICE) y utilizará este fin de semana una unidad completamente nueva, elección que le hará salir ...Sigue leyendo
"Por debajo del nivel": Así califica Andrew Shovlin, ingeniero jefe en pista de Mercedes, el ritmo del equipo en las curvas rápidas de Zandvoort y busca explicaciones de por qué el rendimiento general durante el GP de los Países Bajos varió de forma tan extrema. Tras un gran comienzo del fin de semana en el que el equipo logró la pole y la victoria en la carrera al sprint con George ...Sigue leyendo
Celebramos los 40 años del B3 con el modelo tope de gama.
Parece difícil que se complemente con el CX-30 en nuestro continente.
McLaren ha dado otro paso importante de cara a su futuro. Lando Norris ha renovado su contrato al menos hasta el final de la temporada 2030, con una opción plurianual que podría prolongar dicha unión más allá de esa fecha. El actual campeón del mundo ha decidido vincular una parte importante de su carrera al equipo con el que debutó en la Fórmula 1 en 2019. Norris, que cumplirá 27 ...Sigue leyendo