BYD tiene nuevo SUV y sus cifras son espectaculares
El coche apuesta por el lujo: suspensión inteligente, siete plazas, 0 a 100 en 3,9 segundos y batería con más de 130 kWh.
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Estos Land Rover Defender cambian de color
Los Classic Defender V8 para un cliente reciben una pintura iridiscente y personalizaciones artesanales para clientes exclusivos.
El Kia Niro llega fuerte: más de 10.000 euros de descuento
La tarifa promocionada no llega a 24.500 euros.
Por qué Christian Von Koenigsegg no cree (todavía) en el coche eléctrico
El dueño de la marca sueca explica por qué el motor de combustión sigue siendo insustituible en términos de emoción.
El "perfeccionista" Russell tiene una ventaja psicológica sobre Antonelli, dice su exjefa
Williams El Gran Premio de Austria de 2026 fue una de esas carreras en las que cualquiera de los que acabaron segundo o tercero podría haber ganado, pero el piloto victorioso – George Russell, de Mercedes – fue quien mejor resistió la presión en el momento crucial. Mira: Fórmula 1Así queda el mundial de F1 2026 tras Austria: puntos y posiciones Sigue por ...Sigue leyendo
Prisas, sistemas chapuceros... Newey explica su fallido inicio con Aston Martin
Pocas cosas se afrontaban con más ilusión que la temporada 2026 de F1 para Aston Martin. Un nuevo reglamento suponía una oportunidad perfecta para el estreno de, probablemente, el mayor genio aerodinámico de la historia, Adrian Newey. Sin embargo, después de ocho carreras, el equipo solo tiene un punto logrado por Fernando Alonso tras las sanciones de Mónaco, y en pista demuestra ser ...Sigue leyendo
El híbrido más esperado ya está en plena fase de pruebas... libre de camuflaje
El Volkswagen T-Roc híbrido ya rueda a la vista de todo el mundo.
Jeep prepara tres nuevos modelos para antes de 2030
Se incluye un SUV de tamaño medio producido en colaboración con Dongfeng.
¿Estrategia demasiado prudente de Mercedes con Antonelli? Las cifras crean dudas
Al término del Gran Premio de Barcelona-Catalunya, Toto Wolff lo dejó claro: "Siempre hemos dicho que no queríamos imponer órdenes de equipo, pero hoy hemos perdido la carrera también por no haber querido dar una orden de equipo. Es un problema que tendremos que abordar en el futuro". En el GP de Austria tampoco hubo órdenes de equipo, en gran parte porque realmente no se necesitaron ...Sigue leyendo