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El CEO de McLaren, Zak Brown, trató de revitalizar a su equipo de cara al Gran Premio de Japón, tras un difícil comienzo de la nueva era de la Fórmula 1 en 2026. En un discurso dirigido al equipo después de un complicado fin de semana en el GP de China, Brown afirmó que McLaren volvería a la senda de la victoria "más pronto que tarde". Después de demostrar ser la fuerza dominante en ...Sigue leyendo
En las últimas semanas se ha hablado mucho del interés de la marca automovilística BYD por el mundo de la Fórmula 1. La vicepresidenta del grupo chino, Stella Li, asistió el pasado diciembre al Gran Premio de Abu Dabi, y también se le vio el pasado fin de semana en el paddock del Circuito Internacional de Shanghai. Li es considerada la figura clave en la expansión global del fabricante ...Sigue leyendo
Carlos Sainz salió de la carrera sprint del Gran Premio de China con una sensación agridulce. El madrileño sabía que el Williams no estaba para milagros en Shanghai, pero durante buena parte de las 19 vueltas llegó a creer que podía rascar algo más que una discreta remontada desde el fondo de la parrilla. Al final, el resultado fue una duodécima posición que sabe a poco, sobre todo por ...Sigue leyendo
Haz click en las imágenes para ir descubriéndolos... y pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no te aparecen Te puede interesar: Fórmula 1Todos los pilotos que han ganado carreras en F1 y número de victorias ¿Qué pilotos de F1 han logrado pole position? En total son 107 los pilotos que han conseguido pole position en F1, y de la actual ...Sigue leyendo
Se desvelará el 10 de marzo y se trata de un familiar con línea crossover.
George Russell ha mostrado su confianza en que la Fórmula 1 tomará la decisión correcta sobre los próximos grandes premios en Oriente Medio en medio del actual conflicto entre Irán y EE.UU.. Estados Unidos e Israel lanzaron ataques militares coordinados contra Irán el 28 de febrero, en los que murieron el líder supremo del país, Ali Jamenei, y muchos otros funcionarios, pero desde ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 aún no ha disputado ni una sola carrera bajo el reglamento 2026, pero el gran debate ya está servido: ¿será más fácil o más difícil adelantar sin DRS? Los seis días de test en Bahrein y el shakedown previo en Barcelona apenas han ofrecido pistas concluyentes. Los equipos manejan más datos que nadie, pero ni siquiera ellos saben todavía qué ocurrirá cuando todos ...Sigue leyendo
Que el primer test de pretemporada de la Fórmula 1 2026 en el circuito de Sakhir tuviera un carácter provisional era algo evidente desde días antes. Y así fue. Casi todos los equipos continuaron recopilando datos para correlacionar los datos de la pista con el simulador, pero también trabajaron para comprender mejor cómo y dónde utilizar la energía proporcionada por el MGU-K y la ...Sigue leyendo
Durante el invierno, un fabricante de motores preguntado por Motorsport.com sobre las nuevas unidades de potencia de la Fórmula 1 nos había dado una clave de lectura muy interesante sobre cómo deberíamos interpretar el rendimiento de los motores, al menos al inicio de la temporada 2026, que abriría la era de los monoplazas ágiles. El ingeniero resumió su razonamiento de una manera muy ...Sigue leyendo