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Se dice que en las reuniones se toman decisiones, pero se pierden horas. Una consecuencia menos documentada, pero igualmente dolorosa, de las nuevas reglas de la Fórmula 1 para 2026 ha sido la necesidad de planificar exactamente cómo se puede utilizar y recargar la limitada cantidad de energía eléctrica de las nuevas unidades de potencia para poder hacer "una vuelta óptima". Y eso ...Sigue leyendo
En lucha contra el peso mínimo: el Williams FW48 tuvo una gestación muy complicada, con nada menos que cuatro pruebas de choque fallidas, y la homologación del chasis por parte de la FIA llegó muy tarde, hasta el punto de que el equipo de Grove no pudo asistir a la primera prueba de puesta a punto en Barcelona a finales de enero. El resultado fue que el coche, a cargo del director técnico ...Sigue leyendo
Sami Pajari sigue líder del Rally de Croacia del WRC y ha contenido los ataques de Thierry Neuville en el segundo bucle, tras los accidentes de Elfyn Evans y Oliver Solberg. ¡Ojo!: WRCWRC Croacia: accidente de los líderes, Evans y Solberg; adiós victoria Impulsado al liderato de la prueba tras las salidas de pista de los dos primeros del campeonato por la mañana ...Sigue leyendo
McLaren llega a Suzuka con la sensación de estar todavía escalando una montaña que, en este arranque de 2026, ya ha demostrado ser más empinada de lo esperado. El vigente campeón del mundo ha comenzado la nueva era en el grupo delantero, sí, pero aún lejos de poder mirar de tú a tú a Mercedes —y, por ahora, también a Ferrari—. Y lo que es más preocupante: con un golpe de realidad ...Sigue leyendo
La complejidad de las nuevas unidades de potencia no solo afecta a su uso, sino también a su fiabilidad. El GP de China de Fórmula 1 comenzó así con cuatro posiciones vacías en la parrilla de salida, debido a problemas surgidos en la hora previa a la carrera. La situación más llamativa fue la de McLaren. Lando Norris y luego Oscar Piastri abandonaron sucesivamente la tercera fila de la ...Sigue leyendo
La victoria nace de un equilibrio sutil entre varios factores. El coche, los pilotos y… la estrategia, porque cuando los valores están muy igualados, la diferencia puede marcarla la táctica elegida en el muro de boxes. Es uno de los ejercicios más complejos de la Fórmula 1, porque entre bastidores los equipos analizan decenas de combinaciones posibles, tratando de prever cada escenario de ...Sigue leyendo
El conflicto entre Estados Unidos e Israel contra Irán ha provocado el cierre de todos los aeropuertos de los Emiratos, y los equipos de Fórmula 1 que habían previsto una escala donde el espacio aéreo está cerrado están reorganizando sus planes para no perderse la cita del GP de Australia, que el próximo fin de semana abrirá la temporada en Melbourne con los ágiles ...Sigue leyendo
Red Bull quiere ser protagonista también con los nuevos monoplazas más ágiles. Después de tres de los cuatro años de reglamento con los coches con efecto suelo dominados por Max Verstappen, hay la incógnita de lo que los de Milton Keynes conseguirá hacer en 2026. La duda no era tanto sobre la capacidad del equipo de Pierre Waché para diseñar un coche competitivo, sino sobre si ...Sigue leyendo
Acaba la temporada 2025 de MotoGP y con ella ponemos punto y final a 'Por Orejas', el podcast de MotoGP de Motorsport.com tras 140 episodios. Cinco años después de que el primer 'Por Orejas' saltara a las plataformas de podcast, en octubre de 2020, y después de 140 capítulos, esta ventana de debate en torno a la actualidad de MotoGP echa el cierre. Gracias a todos y nos vemos en cualquier circuito. ¡Gas!