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La temporada 2026 no ha comenzado bajo los mejores augurios para Williams. La escudería, que terminó en quinta posición en el campeonato de constructores el año pasado, en una dinámica positiva desde la llegada de James Vowles al frente, no ha tenido por ahora el inicio de la nueva era reglamentaria que esperaba. Cabe decir que el equipo de Grove apostaba fuerte por la revolución técnica ...Sigue leyendo
Con motor diésel, cama y calefacción estacionaria, es un vehículo de iniciación perfecto.
Ferrari está revisando sus planes de trabajo en un intento por recortar distancias con Mercedes: el objetivo es aprovechar la pausa obligada tras la cancelación de Bahrein y Arabia Saudí. La intención es acelerar los planes de desarrollo del SF-26 con la esperanza de reducir la diferencia respecto al W17, que ha dominado las dos primeras carreras de la nueva era con dos dobletes. El ...Sigue leyendo
El chasis 2955 GT, del que solo se fabricaron 56 unidades, cuenta con un historial repleto de salones internacionales, propietarios famosos y restauraciones de Ferrari.
Según algunos rumores, sí, y también se hará realidad el Grande Panda Abarth. Sin embargo, hay factores que nos hacen ser escépticos.
A partir del Range Rover Classic de tres puertas nace el Twisted Automotive TRRC, que cuesta más de 400.000 euros.
Su objetivo era reducir al máximo el consumo y las emisiones... aunque nunca llegó a producirse en serie.
La segunda generación se fabrica en Melfi (Italia). Resulta más grande y espaciosa y ahora es híbrida ligera y eléctrica.
Bugatti restaura el Veyron Super Sport utilizado para pruebas y eventos mediáticos en 2010. Ha recorrido más de 70.000 km y ahora está como nuevo.