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La diferente reacción de Sainz y Bearman a la mejora de Aston Martin: ¿positivo o negativo?

La diferente reacción de Sainz y Bearman a la mejora de Aston Martin: ¿positivo o negativo?

Aston Martin ha pasado de caer eliminado en la Q1 a más de dos segundos de distancia de Haas, Williams y Cadillac, a dar un impresionante paso adelante con un completamente renovado AMR26 'B' en Hungría y clasificar a la Q2 superando con crees a Williams y Cadillac, además de vencer también a uno de los Haas (el de Oliver Bearman). El salto adelante que ha supuesto un coche con hasta 16 ...Sigue leyendo

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Por qué una de las mayores fortalezas de McLaren no ha sobrevivido a la F1 2026

Por qué una de las mayores fortalezas de McLaren no ha sobrevivido a la F1 2026

El equipo McLaren de Fórmula 1 está empezando poco a poco a recuperar la famosa capacidad de gestión de neumáticos que le ayudó a alcanzar tanto éxito en 2024 y 2025. Hablando con Motorsport.com durante la pasada temporada, Andrea Stella se mostró convencido de que McLaren podría trasladar algunas de las fortalezas que le llevaron a conquistar títulos a un reglamento completamente ...Sigue leyendo

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Rovanperä recibe el alta médica y vuelve a mirar hacia la competición para 2027

Rovanperä recibe el alta médica y vuelve a mirar hacia la competición para 2027

Kalle Rovanperä puede por fin plantearse volver a ponerse al volante con el objetivo de regresar a la competición automovilística en 2027. El bicampeón del mundo de WRC ha recibido el visto bueno médico después de verse obligado a poner su carrera en pausa por motivos de salud que afectaron seriamente a su proyecto de dar el salto a los monoplazas. El finlandés debía disputar este año ...Sigue leyendo

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Por qué Sepang preocupa mucho más a Honda que a Aston Martin; Alonso, clave

Por qué Sepang preocupa mucho más a Honda que a Aston Martin; Alonso, clave

El regreso de la Fórmula 1 a Sepang para disputar un "camuflado" GP de Bahrein, obligará a los equipos a enfrentarse a un escenario ya olvidado para el Gran Circo, donde la ausencia de datos recientes, un asfalto muy envejecido y las temperaturas probablemente convertirán el inicio del fin de semana en un reto. Sin embargo, en Aston Martin no creen que la falta de referencias suponga un ...Sigue leyendo

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Lawson admite que será "duro" volver a Racing Bulls tras empezar a entender el Red Bull

Lawson admite que será "duro" volver a Racing Bulls tras empezar a entender el Red Bull

Hay situaciones que Liam Lawson ya conoce demasiado bien. Subir a Red Bull, acostumbrarse a un coche completamente diferente y, justo cuando empieza a encontrar su sitio, tener que volver a Racing Bulls. El neozelandés cerró en Madring su tercer Gran Premio consecutivo como sustituto del lesionado Isack Hadjar y lo hizo, además, con su mejor resultado de esta segunda oportunidad en el equipo ...Sigue leyendo

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Hamilton explica su enfado por radio en Zandvoort por las órdenes de equipo

Hamilton explica su enfado por radio en Zandvoort por las órdenes de equipo

Lewis Hamilton ha animado a Ferrari a parecerse más a Mercedes en cuanto a eficiencia, tras sentirse frustrado por la falta de órdenes de equipo durante el Gran Premio de Fórmula 1 de los Países Bajos. El piloto de Ferrari terminó cuarto en una carrera llena de acción en Zandvoort, en la que su duelo a mitad de carrera con su compañero Charles Leclerc fue, sin duda, el momento decisivo ...Sigue leyendo

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¿Debería la F1 prohibir los algoritmos de los motores? Por qué la FIA dice que no

¿Debería la F1 prohibir los algoritmos de los motores? Por qué la FIA dice que no

Aunque la Fórmula 1 insiste -basándose en su propio programa, 'Formula 1 Fan Voice'- en que los aficionados están disfrutando de las carreras, los pilotos han sido mucho más críticos hasta ahora con el nuevo reglamento de 2026. Uno de los grandes temas de debate surgió en Spa-Francorchamps, donde Oscar Piastri puso de relieve el problema de que los pilotos se vean sorprendidos por sus ...Sigue leyendo

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