Un Mercedes-Benz Clase V con motor V8, en carreras de aceleración
El vehículo comercial se enfrenta a todo tipo de superdeportivos y vehículos de altas prestaciones.
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El WEC se pronuncia tras los ataques militares que han afectado a Qatar
Con el inicio de la temporada del WEC programado en dos fases en Qatar, en el Circuito Internacional de Losail, con el Prólogo previsto los días 22 y 23 de marzo y los 1812 KM de Qatar —prueba inaugural de la campaña— programados del 26 al 28 de marzo, las tensiones internacionales provocadas por el ataque conjunto de Estados Unidos e Israel contra Irán y la respuesta de este último ...Sigue leyendo
La clave de Norris para ganar a Antonelli: "Ajusté el equilibrio de los frenos"
Lando Norris se despidió de Zandvoort de la mejor manera posible. El piloto de McLaren logró la victoria en el Gran Premio de Países Bajos 2026 después de una carrera en la que por momentos no fue el favorito, sobre todo después de la segunda salida en parado, en la que Andrea Kimi Antonelli le robó el liderato y se mantuvo muchas vueltas al frente. Pero el británico había avisado el ...Sigue leyendo
Stella avisa a los rivales de McLaren: "Cuando cogemos impulso, lo mantenemos"
Diez carreras complicadas, pero la última disputada antes del parón veraniego sembró más de una duda entre todos sus rivales. McLaren llegó al inicio de la temporada 2026 como vigente campeona del mundo de Constructores y Pilotos (con Lando Norris), pero tuvo que hacer frente al gran trabajo realizado por Mercedes y, en segundo término, también por Ferrari, hasta encontrarse como tercera y ...Sigue leyendo
Leclerc se señala tras el desastre: "El problema no es solo el motor; yo no tenía ritmo"
Charles Leclerc abandonó Spielberg con más preguntas que respuestas. Ferrari llegaba al GP de Austria reforzada por la victoria de Lewis Hamilton en Barcelona y con la esperanza de que las mejoras introducidas en las últimas semanas confirmaran el paso adelante del SF-26. Sin embargo, el domingo devolvió a la Scuderia a la realidad. El monegasco, que partía desde la primera fila, acabó ...Sigue leyendo
Test de Pirelli: Ferrari y Cadillac ponen a prueba el futuro de la F1 en Barcelona
Pirelli completó este miércoles la segunda y última jornada de pruebas en el Circuit de Barcelona-Catalunya dedicadas al desarrollo de los neumáticos de seco que utilizará la Fórmula 1 en la próxima temporada. Ferrari y Cadillac fueron los equipos encargados de rodar durante esta segunda sesión, con Arthur Leclerc y Guanyu Zhou al volante de sus respectivos monoplazas. El piloto ...Sigue leyendo
McLaren F1, con falta de carga y eficiencia mientras se adapta al motor Mercedes
McLaren tuvo que conformarse con la tercera fila de la parrilla este sábado en Shanghái, con Oscar Piastri quinto por delante de Lando Norris, ambos a medio segundo del poleman, Kimi Antonelli, con su Mercedes. Hay signos evidentes de mejora con respecto a Melbourne, donde el equipo no logró optimizar su rendimiento en la clasificación y aún estaba aprendiendo sobre la marcha, mientras ...Sigue leyendo
Honda admite los problemas de rendimiento y fiabilidad del motor de Aston
La unidad de potencia de Honda para la temporada 2026 de la Fórmula 1 carece tanto de rendimiento como de fiabilidad, según ha admitido el fabricante japonés. El único cliente de Honda y por tanto que actúa como equipo de fábrica es Aston Martin, que ¡fue el más lento de todos en las pruebas de pretemporada en Bahrein y completó muchas menos vueltas que cualquier otro equipo: 334 en ...Sigue leyendo
Test de Bahrein F1: Problemas de motor para Aston-Alonso y mejor tiempo para Leclerc
El Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir acoge la segunda ronda de test, tres jornadas de miércoles a viernes, y la primera mañana ha dejado un cara y cruz en cuanto a fiabilidad, porque mientras la mayoría de equipos superaba las 50 vueltas (y alguno las 60 y 70), tres han pasado gran parte de la mañana en el box. Uno de ellos fue Fernando Alonso con el Aston Martin. El asturiano ...Sigue leyendo