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WRC Portugal: Solberg toma el liderato en un arranque apretadísimo; Sordo se atasca

WRC Portugal: Solberg toma el liderato en un arranque apretadísimo; Sordo se atasca

El Rally de Portugal 2026 ya ruge. Y como tantas veces ocurre en la tierra lusa, el jueves dejó más preguntas que respuestas. Pero entre polvo, gravilla y un cielo que amenaza lluvia para el fin de semana, hubo un nombre que salió reforzado de la primera batalla: Oliver Solberg. El sueco de Toyota volvió a demostrar que cuando encuentra confianza sobre tierra, es capaz de bailar sobre las ...Sigue leyendo

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Isola se despide de la F1 con un deseo pendiente que duele en Ferrari

Isola se despide de la F1 con un deseo pendiente que duele en Ferrari

Mario Isola sigue adelante, pero su despedida de la Fórmula 1 le resulta visiblemente difícil. "Dejar aquí a una segunda familia es algo duro de aceptar", afirmó el ya exjefe de Pirelli, que durante más de una década fue uno de los interlocutores más constantes en el paddock. El nuevo reto le atrae, pero no puede sustituir el vínculo con este lugar. En las últimas semanas, muchos en el ...Sigue leyendo

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Toto Wolff cree que los críticos de la F1 2026 "deberían callarse" tras Miami

Toto Wolff cree que los críticos de la F1 2026 "deberían callarse" tras Miami

La Fórmula 1 introdujo cambios normativos drásticos para 2026, lo que inicialmente provocó sensaciones encontradas entre pilotos y aficionados. Pero ahora, tras aplicar algunos ajustes a las nuevas normas de cara al Gran Premio de Miami, el jefe de Mercedes, Toto Wolff, cree que cualquiera que se queje de las carreras "debería esconderse". Qué pasó en Miami: Fórmula 1Antonelli ...Sigue leyendo

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Hadjar insiste: la diferencia con Verstappen en Miami F1 no es tan grande como parece

Hadjar insiste: la diferencia con Verstappen en Miami F1 no es tan grande como parece

Isack Hadjar cree que la diferencia que le separó de su compañero de equipo en Red Bull, Max Verstappen, en la clasificación para el Gran Premio de Miami de Fórmula 1 no reflejó la diferencia real entre ambos. Recuerda: Fórmula 1Hadjar será descalificado de la clasificación del GP de Miami El franco-argelino se clasificó en un decepcionante noveno puesto, a ...Sigue leyendo

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McLaren mejoró el coche, pero la clave es la gestionar la energía del motor Mercedes

McLaren mejoró el coche, pero la clave es la gestionar la energía del motor Mercedes

Miami se ha convertido ya en el punto de partida tradicional para McLaren. El equipo de Woking logró la primera victoria del MCL40 y consiguió un doblete con Lando Norris y Oscar Piastri en la carrera al sprint, rompiendo así el dominio de Mercedes en las tres primeras carreras de la temporada.  El equipo de Andrea Stella ha traído a Estados Unidos un importante paquete de actualizaciones ...Sigue leyendo

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Su propio 'alerón Macarena' y más: explicación de los cambios del Red Bull F1

Su propio 'alerón Macarena' y más: explicación de los cambios del Red Bull F1

Como era de esperar, el Gran Premio de Miami es todo un festival de actualizaciones. El documento técnico de la FIA revela que 10 de las 11 escuderías de Fórmula 1 han llevado piezas nuevas a Florida. Aston Martin no tiene ninguna mejora en la lista y ha trabajado principalmente en la fiabilidad y el peso, aunque cabe señalar que las actualizaciones de Audi, Haas F1 y Mercedes son de ...Sigue leyendo

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¡Vuelve el amarillo a la parrilla! Racing Bulls cambia de color para el GP de Miami

¡Vuelve el amarillo a la parrilla! Racing Bulls cambia de color para el GP de Miami

¡Llega el verano al GP de Miami! El equipo Racing Bulls continúa con su tradición y estrenará este fin de semana en el Autódromo Internacional de Miami una decoración especial para su VCARB03, definida como "Red Bull Summer Edition", que teñirá de amarillo los monoplazas de Liam Lawson y Arvid Lindblad. En el regreso de la Fórmula 1 después de un mes de abril sin carreras por el ...Sigue leyendo

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Qué es el 'efecto yo-yo' que se ha visto en las carreras de la F1 2026

Qué es el 'efecto yo-yo' que se ha visto en las carreras de la F1 2026

La Fórmula 1 ha iniciado una nueva era en 2026 con lo que probablemente sea la mayor revolución reglamentaria de su historia, ya que han cambiado tanto el chasis como la unidad de potencia. El chasis es ahora más ligero y ágil, con un peso mínimo reducido en 32 kg, mientras que la unidad de potencia cuenta con más energía eléctrica, con un reparto cercano al 50:50 respecto al motor de ...Sigue leyendo

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