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Alonso: "Quizás el chef no, pero al menos el 50% del equipo podría pilotar estos coches"

Alonso: "Quizás el chef no, pero al menos el 50% del equipo podría pilotar estos coches"

La mayoría de pilotos de F1 no oculta su decepción con la nueva generación de coches, que les obliga a levantar el pie en plenas rectas o en las curvas rápidas para recargar baterías para las nuevas unidades de potencia. El pasado fin de semana, cuando le preguntaron si conocer tanto el circuito de Suzuka suponía una ventaja a la hora de gestionar la energía y no tener que pisar tanto el ...Sigue leyendo

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Ricciardo, "agradecido" de que Racing Bulls tomara la decisión de retirarle de la F1

Ricciardo, "agradecido" de que Racing Bulls tomara la decisión de retirarle de la F1

El ex piloto de Fórmula 1 Daniel Ricciardo ha hablado abiertamente sobre cómo supo cuál era el momento adecuado para retirarse del campeonato, en una sincera entrevista con el director ejecutivo de Ford, Jim Farley. El piloto australiano debutó en el Gran Circo en 2011, cuando Red Bull lo cedió a Hispania Racing para sustituir a Narain Karthikeyan para las últimas 11 carreras de la ...Sigue leyendo

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El principal obstáculo para las ambiciones de Max Verstappen en el Super GT

El principal obstáculo para las ambiciones de Max Verstappen en el Super GT

Max Verstappen ha mostrado interés en competir en el Super GT, pero admite que la falta de un test de primer nivel hace que sea difícil justificar una participación como invitado. El cuatro veces campeón de la Fórmula 1 completó sus primeras vueltas al volante de un Nissan Z GT500 en el circuito de Fuji el miércoles, como parte de una sesión promocional organizada por Red Bull, su ...Sigue leyendo

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La promesa de Alonso, en japonés, al presidente de Honda en Japón

La promesa de Alonso, en japonés, al presidente de Honda en Japón

La cita marcada en rojo en el calendario de Honda no pudo llegar en peor momento. El GP de Japón era solo la tercera ronda de una temporada 2026 de F1 que ha empezado de la peor manera para el motorista junto a su nuevo equipo y socio, Aston Martin. Allí llegaban sin haber podido ver la bandera a cuadros en las dos primeras rondas del curso, y por fin lo lograron, aunque con solo un ...Sigue leyendo

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¿Por qué Bearman iba mucho más rápido que Colapinto en su accidente de 50G?

¿Por qué Bearman iba mucho más rápido que Colapinto en su accidente de 50G?

El director del equipo Haas F1, Ayao Komatsu, ha querido quitar todo tipo de culpa a Franco Colapinto tras el accidente de Oliver Bearman en el Gran Premio de Japón. Tras clasificarse en un modesto 18º puesto y realizar una parada en boxes antes que la mayoría, Bearman luchaba con Colapinto por el 17º puesto cuando perdió el control a más de 300 km/h al entrar en la curva Spoon de Suzuka ...Sigue leyendo

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