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Aunque el gran día del GP de Mónaco suele ser el sábado, cuando se disputa una clasificación que muchas veces decide media carrera, este domingo 7 de junio llega el momento de repartir los puntos en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 2026. Y aunque adelantar en Montecarlo es muy complicado, nunca se sabe cuándo pueden aparecer accidentes, coches de seguridad o estrategias que alteren el ...Sigue leyendo
Mónaco suele castigar cualquier debilidad. Una décima se convierte en tres, tres se transforman en medio segundo y, cuando llega la clasificación, la montaña parece imposible de escalar. McLaren ha descubierto esa realidad demasiado pronto. El equipo de Woking aterrizó en el Principado consciente de que Ferrari podía ser especialmente fuerte entre los muros de Montecarlo. Lo esperaban. Lo ...Sigue leyendo
Montecarlo no es precisamente un circuito donde la eficiencia aerodinámica sea determinante, pero en el tobogán del Principado se prioriza la búsqueda de la máxima carga aerodinámica. Observando las primeras imágenes llegadas desde el pit lane del GP de Mónaco se aprecian las primeras novedades. Audi ha hecho desaparecer en el alerón delantero de la R26 los mecanismos de la ...Sigue leyendo
Carlos Sainz aterrizó en el paddock de Montreal con una sonrisa que no se veía desde hacía tiempo. Miami fue el chute de moral que Williams necesitaba, y el madrileño lo sabe. El FW48 funcionó, las mejoras funcionaron, y por primera vez en 2026 Grove tuvo razones para no esconder la cabeza. Pero el veterano nunca se ha fiado, y esa es una de sus virtudes. "Creo que será bastante ...Sigue leyendo
Los modelos de la firma perteneciente a Chery estrenan la edición especial Dark Knight.
"Hockenheimring: hasta qué punto es realista el regreso de la Fórmula 1". Con este titular, el diario de Hockenheim inicia su entrevista con los directores generales del circuito, quienes manifiestan su interés por el regreso del evento, con un gran "pero": la financiación, ya que no pueden ni quieren asumir por sí solo los costes. "En cualquier caso, se necesita apoyo financiero ...Sigue leyendo
Los simuladores forman parte de las herramientas más importantes para los equipos en la Fórmula 1 moderna. Aun así, el heptacampeón del mundo Lewis Hamilton ha anunciado que, de cara al próximo Gran Premio de Canadá, no quiere entrenar deliberadamente en el simulador de Ferrari. "Voy a afrontar la próxima carrera con un enfoque diferente, porque la forma en la que nos estamos preparando ...Sigue leyendo
Ferrari se lame las heridas tras el Gran Premio de Miami de Fórmula 1 2026: la Scuderia llegó a Florida con la ambición de intentar desafiar a Mercedes. Las Flechas Plateadas firmaron su cuarta victoria y Andrea Kimi Antonelli dominó el campo incluso con un W17 prácticamente sin actualizaciones, mientras que el equipo de Maranello llevó el paquete de novedades más consistente, incluso más ...Sigue leyendo
Mientras sigue el debate en torno a la polémica relacionada con el reglamento de la Fórmula 1 para 2026, el responsable de su aplicación ha tomado la palabra. Nikolas Tombazis, director de monoplazas de la FIA, no propuso la proporción de casi 50/50 entre la potencia eléctrica y la del motor de combustión interna, pero fue quien, junto a su equipo, tuvo que convertir ese concepto en una ...Sigue leyendo