Resultados de búsqueda de noticias de coches para: como se ponen a tiempo los balanceadores motor camry 2007 2.4

Encontrados 6183 resultados

Qatar se niega a perder MotoGP y F1 en 2026: "Todo sigue en pie"

Qatar se niega a perder MotoGP y F1 en 2026: "Todo sigue en pie"

El Circuito Internacional de Losail no quiere oír ni hablar de cancelar más carreras tras haber tenido que despedirse del WEC esta temporada. A pesar de la incertidumbre que todavía pesa sobre la situación geopolítica en Oriente Medio, Qatar mantiene, por ahora, sus planes para recibir tanto a la Fórmula 1 como a MotoGP en la recta final de este 2026. El mensaje llega directamente desde ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Aston Martin asume el duro golpe: "Estamos a casi 4 segundos, esa es la realidad"

Aston Martin asume el duro golpe: "Estamos a casi 4 segundos, esa es la realidad"

Barcelona.- Aston Martin llegó a Barcelona sabiendo que iba a sufrir. Lo habían repetido durante toda la semana. Fernando Alonso lo avisó, los ingenieros también y Mike Krack insistió en ello el jueves. Pero una cosa es esperar un golpe y otra muy distinta recibirlo. El Circuit de Barcelona-Catalunya no suele engañar a nadie. Durante décadas ha sido el examen definitivo de la Fórmula 1 ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Ferrari revela que la FIA lleva tiempo trabajando en el retorno de los V8

Ferrari revela que la FIA lleva tiempo trabajando en el retorno de los V8

Benedetto Vigna, consejero delegado de Ferrari, comentó los beneficios del primer trimestre durante la conferencia con analistas. Y en el balance positivo de las cifras del Cavallino, también tiene peso el área de competición, ya que "... los ingresos relacionados con las carreras aumentaron aún más en el trimestre, sobre todo gracias al incremento de los patrocinios y a la contribución ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Hamilton, motivado en Sepang: "Una primera fila inesperada, mañana lo daré todo"

Hamilton, motivado en Sepang: "Una primera fila inesperada, mañana lo daré todo"

Felicidad. Si hay una emoción que pueda describir el estado de ánimo de Lewis Hamilton tras la clasificación en Sepang, sería precisamente esa, porque en su segundo puesto se resume todo el trabajo de los técnicos en la pista y en Maranello para intentar mejorar el SF-26. Su segunda posición, a unas tres décimas de la pole de Max Verstappen, indica, de hecho, una forma muy diferente de ...Sigue leyendo

Motorsport.com
WRC Cerdeña: Neuville asalta el liderato y Hyundai domina

WRC Cerdeña: Neuville asalta el liderato y Hyundai domina

Thierry Neuville arrebató el liderato del Rally de Italia-Cerdeña a su compañero de equipo en Hyundai, Adrien Fourmaux, por apenas 0,4 segundos después de una espectacular actuación en el último tramo de una exigente jornada del viernes. La pareja de Hyundai impuso un ritmo impresionante durante la mañana y lo mantuvo en los tres duros tramos de tierra de la tarde, donde el riesgo de ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Leclerc: "La clave será saber interpretar cómo evolucionará la pista"

Leclerc: "La clave será saber interpretar cómo evolucionará la pista"

Aunque marcó el mejor tiempo, el viernes del GP de Bahrein 2026 en Sepang resultó ser un día raro para Ferrari. El circuito malasio llevaba ausente del calendario de Fórmula 1 desde 2017 y, como era de esperar, se presentó muy sucio, con una capa de polvo que cubría el asfalto y reducía drásticamente el agarre. La primera sesión de entrenamientos libres resultó complicada para todos ...Sigue leyendo

Motorsport.com
¿Por qué las carreras de F1 tienen una distancia exacta? Así ha sido desde 1950 hasta 2027

¿Por qué las carreras de F1 tienen una distancia exacta? Así ha sido desde 1950 hasta 2027

Una carrera de Fórmula 1 tiene una longitud de más de 305 kilómetros. Concretamente: cada gran premio tiene tantas vueltas como sean necesarias para superar los 305 kilómetros. La única excepción es Mónaco, con 260 kilómetros. Pero no siempre ha sido así: en las primeras décadas del campeonato, algunas carreras duraban casi el doble. Y en 2027, la distancia se reducirá. Repasemos la ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Piastri admite que tiene que reinventarse en la F1: McLaren "lo está dando todo" por ayudarle

Piastri admite que tiene que reinventarse en la F1: McLaren "lo está dando todo" por ayudarle

Hay pilotos que necesitan encontrar unas décimas en el coche. Oscar Piastri, en cambio, lleva buena parte de 2026 buscando también otra versión de sí mismo. El australiano todavía no ha conseguido que los nuevos Fórmula 1 se adapten de forma natural a una manera de pilotar que durante sus primeras temporadas le permitió ganar carreras y pelear por un Mundial. Y después de un complicado ...Sigue leyendo

Motorsport.com