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La primera carrera de la nueva era de la Fórmula 1 acaba de disputarse, pero este fin de semana ya llega la segunda cita de la temporada en China. En el Circuito Internacional de Shanghai, equipos y pilotos afrontarán además la primera carrera sprint de 2026. Como consecuencia, el viernes solo habrá una sesión de entrenamientos libres, en la que se deberá encontrar la configuración óptima ...Sigue leyendo
Era uno de los grandes futuros talentos sin equipo y, a solo dos días de empezar la temporada, Alpine ha confirmado que incorporaba a Alex Dunne a su academia de pilotos. Era una anuncio que se esperaba, después de que el irlandés, de 20 años, hubiera probado un F2 decorado del rosa de BWT, patrocinador de Alpine, la misma que estrenará este fin de semana en ...Sigue leyendo
Durante años, especialmente hasta 2023, los límites de pista han sido un tema espinoso para la F1, hasta el punto de convertirse en uno de los temas más discutidos durante los fines de semana. En algunas citas, como el GP de Austria de , la FIA llegó a examinar más de mil incidentes en carrera: una cifra que daba la medida de lo necesario que era introducir herramientas más avanzadas para ...Sigue leyendo
El motor Red Bull Ford y la fiabilidad general de los equipos son las dos cosas que han sorprendido a Zak Brown, director ejecutivo de McLaren Racing, tras los primeros días de la pretemporada de la Fórmula 1 2026. Mientras el Gran Circo se prepara para entrar este miércoles en su segunda sesión de ensayos invernales, en Bahréin, hasta el 13 de febrero, la primera toma de contacto de los ...Sigue leyendo
Después de un GP de Mónaco en el que luchó por la pole position hasta el último segundo de la Q3, Max Verstappen parece vuelto a la "realidad" tras el primer de acción en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya, en un circuito que suele ser un gran indicativo de los rendimientos generales de los coches de Fórmula 1. El piloto holandés fue el más rápido de Red Bull en la FP2 de Montmeló ...Sigue leyendo
Entre comisarios que anulan sanciones y un complejo reglamento de unidades de potencia, la Fórmula 1 tiene la costumbre de complicarse la vida más de lo necesario. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! Eso ha quedado patente en las últimas semanas, en las que las conversaciones fuera de la pista han estado ...Sigue leyendo
Además de la relación de compresión y los cambios en el reglamento para 2027, un tema ha acaparado las conversaciones en el paddock de la F1 durante los primeros meses de este curso: el ADUO, es decir, las llamadas "Oportunidades Adicionales de Desarrollo y Mejora" para los fabricantes que están rezagados. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada ...Sigue leyendo
Debía ser el fin de semana de la resurrección de Ferrari. En Montecarlo, los problemas de potencia de la unidad de potencia pasaron a un segundo plano, mientras que debían aflorar las virtudes del SF-26: el coche rojo está considerado como el monoplaza con el mejor chasis y la mayor carga aerodinámica de la parrilla gracias a unas valientes decisiones de diseño. El turbo más pequeño ...Sigue leyendo
Los pilotos de Fórmula 1 han ofrecido su visión sobre los cambios en la normativa introducidos antes del Gran Premio de Miami. Las regulaciones de 2026 de la F1 han sido revisadas antes del evento en Florida, con el objetivo principal de mejorar la seguridad y el espectáculo tanto para los aficionados como para los pilotos. El núcleo de los ajustes se centra en el aumento del super ...Sigue leyendo