Resultados de búsqueda de noticias de coches para: como se intala un AMORTIGUADOR de CAPOT un ford focus I

Encontrados 6985 resultados

Mercedes confirma el cambio de motor de Russell antes de la carrera de Hungría

Mercedes confirma el cambio de motor de Russell antes de la carrera de Hungría

George Russell estrenará un nuevo motor V6 para el Gran Premio de Hungría después de sufrir una fuga de agua durante la clasificación, aunque conservará la séptima posición en la parrilla de salida. El piloto de Mercedes fue un discreto séptimo en la clasificación del Hungaroring, en una sesión en la que tanto él como su compañero Andrea Kimi Antonelli estuvieron lejos del ritmo de ...Sigue leyendo

Motorsport.com
El GP de Francia de 1922 y su accidentada carrera en Estrasburgo

El GP de Francia de 1922 y su accidentada carrera en Estrasburgo

Cuatro años después de que finalizara la Primera Guerra Mundial, se celebró la Gran Semana Deportiva de Estrasburgo, que tuvo lugar del 9 hasta el 19 de julio de 1922. Festividad que aprovecharon para celebrar el Gran Premio de l'Automobile Club de Francia, en Alsacia. En estos momentos todavía no se podía hablar de Fórmula 1 como tal, y tuvieron que esperar hasta mediados del siglo XX ...Sigue leyendo

Motorsport.com
A subasta cinco coches de F1, entre ellos emblemáticos Ferrari y los Toleman de Senna

A subasta cinco coches de F1, entre ellos emblemáticos Ferrari y los Toleman de Senna

Cada dos años se celebra en el Grimaldi Forum, la subasta RM Sotheby's Monaco, como complemento al Gran Premio de Mónaco Histórico. Durante ese evento, legendarios coches clásicos —de Fórmula 1 y de otras categorías— cambian de propietario por millones de euros, bajo la atenta mirada de la élite monegasca y de los entusiastas del automovilismo. Este año se subastarán: el Ferrari ...Sigue leyendo

Motorsport.com
"Decepción y frustración": Alpine reacciona al fallo de la FIA sobre el podio de Mónaco

"Decepción y frustración": Alpine reacciona al fallo de la FIA sobre el podio de Mónaco

Durante la primera sesión de libres del GP de Italia conocimos el resultado definitivo de un gran premio celebrado tres meses antes, el de Mónaco. Y aunque se ha resuelto el caso, no ha cesado la polémica. La noticia: Fórmula 1ÚLTIMA HORA: La FIA quita el podio de Mónaco a Gasly y se lo devuelve a Hadjar El Tribunal de Apelación de la FIA ha restablecido las ...Sigue leyendo

Motorsport.com
La última vuelta en F1: el final de una historia de éxito neerlandesa

La última vuelta en F1: el final de una historia de éxito neerlandesa

Cuando Robert van Overdijk asumió el cargo de director del Circuito de Zandvoort a finales de 2017, los propietarios consideraban que las opciones de recuperar un Gran Premio de los Países Bajos eran inferiores al cinco por ciento. Menos de una década después, el circuito se prepara para despedirse de un evento que no solo transformó el automovilismo neerlandés, sino también al propio ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Williams llega a Barcelona con mejoras para reducir peso y mejorar el rendimiento

Williams llega a Barcelona con mejoras para reducir peso y mejorar el rendimiento

Tras un inicio de temporada más decepcionante que otra cosa, el equipo Williams llega al Gran Premio de Cataluña con ganas de darle un giro completo a su situación. El FW48 llegó tarde a los test; de hecho, se perdió la primera semana de pruebas celebradas en Barcelona, para debutar finalmente en los test de pretemporada de Baréin conun claro déficit de rendimiento y evidentes problemas ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Los secretos que esconden las frenadas: pequeños detalles marcan la diferencia

Los secretos que esconden las frenadas: pequeños detalles marcan la diferencia

La competitividad de un coche depende en gran medida de los pequeños detalles y de las decisiones que los técnicos en pista pueden tomar para sacar el máximo potencial. El próximo GP de Canadá será un circuito muy exigente para los frenos: de hecho, el de Montreal se considera uno de los circuitos más duros por la intensidad de las frenadas, con nada menos que seis frenadas fuertes ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Cómo afectará a cada motorista de F1 la distribución de potencia 60/40 para 2027

Cómo afectará a cada motorista de F1 la distribución de potencia 60/40 para 2027

Por si te lo has perdido, la FIA anunció a finales de la semana pasada que había acordado, junto con los equipos de F1 y los fabricantes de unidades de potencia, modificar el reglamento de motores para el próximo año. La potencia máxima del motor de combustión interna se incrementará en 50 kW, hasta alcanzar un total de 450 kW (603 CV), mientras que la del motor eléctrico se reducirá ...Sigue leyendo

Motorsport.com