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McLaren señala la razón por la que Norris no pudo ganar en Madring y no es el VSC

McLaren señala la razón por la que Norris no pudo ganar en Madring y no es el VSC

El director del equipo de Fórmula 1 de McLaren, Andrea Stella, asegura que la dificultad para adelantar en Madring impidió a Lando Norris ganar el Gran Premio de España. Norris logró la pole position en el nuevo circuito urbano de Madrid y abrió una ventaja de seis segundos durante las primeras 12 vueltas de la carrera, algo que acabó jugando en su contra, ya que estaba demasiado lejos de ...Sigue leyendo

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McLaren descarta el alerón trasero giratorio para Madring

McLaren descarta el alerón trasero giratorio para Madring

McLaren deja de lado su concepto de 'H-wing' para el Gran Premio de España de este fin de semana en Madrid, pero esta versión del alerón trasero giratorio volverá a utilizarse dentro de dos fines de semana en Bakú. El equipo con sede en Woking había estado trabajando en su propia interpretación del alerón trasero que gira 180 grados entre el "modo curva" y el "modo recta", tras ver ...Sigue leyendo

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Mercedes F1 no usará su mejora ADUO en Monza: el nuevo motor llegará en octubre

Mercedes F1 no usará su mejora ADUO en Monza: el nuevo motor llegará en octubre

Una de las noticias más importantes que ha animado la víspera del Gran Premio de Italia de Fórmula 1 es indudablemente la penalización en la parrilla de salida que deberá cumplir Andrea Kimi Antonelli. El líder del Mundial ha alcanzado el límite de motores permitido por el reglamento de 2026 (4 ICE) y utilizará este fin de semana una unidad completamente nueva, elección que le hará salir ...Sigue leyendo

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La encrucijada de Mercedes con su motor de F1 mejorado gracias al ADUO

La encrucijada de Mercedes con su motor de F1 mejorado gracias al ADUO

El propio Toto Wolff lo ha admitido: el motor Mercedes es el más potente de la parrilla. En el paddock nadie ha tenido nunca dudas; solo la FIA, ya que en las evaluaciones del ADUO, dijeron que el motor de seis cilindros de Red Bull era más potente que el fabricado por el conjunto alemán, hasta tal punto de que los técnicos de la Federación Internacional concedieron a la unidad de Mercedes ...Sigue leyendo

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El jefe de la F1 dice que la mayoría de los aficionados valora estas carreras

El jefe de la F1 dice que la mayoría de los aficionados valora estas carreras

A mitad de la temporada de Fórmula 1 de 2026, el nuevo reglamento técnico —que hace mucho más hincapié en la propulsión eléctrica y la gestión de la energía— sigue dividiendo opiniones entre aficionados y pilotos. La Fórmula 1 afirma que su base de aficionados ha respondido de forma mayoritariamente positiva a las carreras celebradas hasta ahora, según su programa "Formula 1 Fan ...Sigue leyendo

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Mejores estrategias y neumáticos para Hungría F1: dos paradas con opción a una

Mejores estrategias y neumáticos para Hungría F1: dos paradas con opción a una

¡Llega la última carrera antes del parón de verano! El Gran Premio de Hungría 2026 promete fuertes emociones después de la igualdad vista a lo largo de todo el fin de semana en Hungaroring. Mira aquí cuáles podrían ser las mejores estrategias y qué neumáticos tienen disponibles cada piloto de la parrilla. Apunta para hoy: Fórmula 1A qué hora es hoy la carrera del GP de ...Sigue leyendo

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Hamilton espera sanciones a Antonelli y Russell por motor en algún momento

Hamilton espera sanciones a Antonelli y Russell por motor en algún momento

Lewis Hamilton espera que los pilotos de Mercedes George Russell y Kimi Antonelli afronten sanciones en parrilla por exceder el uso de componentes del motor más adelante en la temporada 2026 de Fórmula 1. El siete veces campeón del mundo de F1, que inicialmente elogió la fiabilidad de Ferrari, puso el foco en Mercedes dadas sus problemas de fiabilidad en lo que llevamos de ...Sigue leyendo

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Vasseur responde a Wolff: "Cuando ellos mejoran es genial; si Ferrari lo hace son trampas"

Vasseur responde a Wolff: "Cuando ellos mejoran es genial; si Ferrari lo hace son trampas"

El jefe de Ferrari, Fred Vasseur, respondió con dureza a la sorpresa mostrada por Toto Wolff ante el hecho de que la Scuderia siga introduciendo mejoras de forma constante durante la temporada de Fórmula 1, al considerar que el responsable de Mercedes estaba insinuando que estaban "haciendo trampas". La Scuderia ha sido uno de los equipos más agresivos en cuanto a la introducción de ...Sigue leyendo

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