Nace Motor1 Tour: las mejores rutas para los amantes de la conducción
Apunta en tu calendario: primera ruta el 10 de junio, que saldrá de Madrid y recorrerá las espectaculares carreteras de Guadalajara.
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Este nuevo y diminuto motor reduce el peso y el tamaño, siendo ultraeficiente
El nuevo sistema de propulsión eléctrica 'Thunder' de Geely integra nada menos que 12 funciones de hardware en una única carcasa.
El único Pagani Huayra Roadster con cambio manual sale a subasta
El modelo único 'Executor' cuenta con una carrocería de carbono a la vista, 846 CV y solo 85 km. Podría valer más de 6 millones de euros.
Por qué Aston Martin insiste en que el AMR26B es una revolución y no una mejora
Cada día que pasa queda uno menos para descubrir si Aston Martin ha construido la solución a todos sus problemas o, simplemente, una versión diferente de ellos. Tras meses hablando de una revolución que todavía nadie ha visto sobre el asfalto, el AMR26B está por fin preparado para salir del túnel de viento y enfrentarse al único juez que realmente cuenta en la Fórmula 1: el ...Sigue leyendo
Leclerc roza la victoria en Spa: "Creí en ello hasta el último momento"
Charles Leclerc y Ferrari llegaron a Spa-Francorchamps con el subidón de la victoria en Silverstone, pero asegurando desde el primer momento que este fin de semana sería bastante diferente. Sin embargo, el piloto monegasco llegó a liderar la carreras y finalmente acabó segundo, a solo dos segundos de Andrea Kimi Antonelli. Tras la carrera, Leclerc reconoció que hasta la bandera a cuadros ...Sigue leyendo
Dacia Striker 2026: ¿su interior es el de mayor calidad de la marca?
El crossover familiar de 4,62 metros de largo ofrece algunos detalles interesantes.
El ID. Polo o el Raval no lo quieren ni ver: precios (baratos) del Geely E2
El utilitario eléctrico de propulsión trasera mide 4,13 metros, ofrece dos compartimentos de carga y tiene una autonomía de 345 km.
Al volante del nuevo Kia Seltos 2026, el SUV compacto global que llega a Europa
Dispondrá de motores de gasolina e híbridos de hasta 180 CV y versiones 4x2 y 4x4.
La razón por la que Red Bull no quiso que Verstappen saliese desde el pitlane en Silverstone
"Me gustaría haber salido desde el pitlane". Max Verstappen había sintetizado así, de forma breve pero igualmente clara, su descontento respecto a las prestaciones del RB22 en el Gran Premio de Gran Bretaña. Lo que frenó al cuatro veces campeón del mundo en la clasificación fue el equilibrio del monoplaza, que no era para nada óptimo, además de una velocidad en recta inferior a la que ...Sigue leyendo