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Newey deja el cargo de director de Aston Martin y fichan a Wheatley de Audi

Newey deja el cargo de director de Aston Martin y fichan a Wheatley de Audi

Giro inesperado en Aston Martin. Según ha podido saber Motorsport.com, Adrian Newey dejará su cargo de director del equipo para volver a centrarse exclusivamente en los aspectos técnicos. Aún más sorprendente es el nombre de su sucesor: Jonathan Wheatley. El actual jefe de equipo Audi, que lleva trabajando en la escudería alemana desde el pasado mes de mayo junto al director ejecutivo Mattia ...Sigue leyendo

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Russell vuela en la qualy sprint de China F1; Alonso y Sainz, fuera en SQ1

Russell vuela en la qualy sprint de China F1; Alonso y Sainz, fuera en SQ1

La primera clasificación al sprint de la temporada 2026 de la Fórmula 1 tuvo lugar en el Gran Premio de China y no dejó indiferente a nadie, ya que tras sólo una sesión de entrenamientos libres había mucha incógnita que no tardó demasiado en resolverse sobre el asfalto de Shanghái. En la SQ1, los eliminados fueron los dos Cadillac, los dos Aston Martin y los dos Williams, mientras que ...Sigue leyendo

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Brembo explica el mayor cambio en los frenos de la F1 en 30 años

Brembo explica el mayor cambio en los frenos de la F1 en 30 años

La revolución vista con los ojos de Brembo. La F1 inicia una nueva era reglamentaria y nada es igual a lo que habíamos visto hasta el año pasado. La FIA ha querido monoplazas ágiles, más cortos, más estrechos y más ligeros. Ha impuesto una especie de igualdad en la distribución de la potencia entre la unidad de combustión y la eléctrica, introduciendo una serie de complicaciones ...Sigue leyendo

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Cinco conclusiones rápidas de la primera carrera de la nueva era de la F1 en Australia

Cinco conclusiones rápidas de la primera carrera de la nueva era de la F1 en Australia

La nueva Fórmula 1 es... diferente Hay mucho que asimilar de lo ocurrido en el Circuito de Albert Park en Melbourne. Una cosa está clara: los pilotos no son los mayores admiradores de esta nueva Fórmula 1. Y no es difícil entender por qué: lo han dejado claro en los medios de comunicación. Es demasiado complicada, "antinatural" y contraria a la intuición, y en algunos aspectos recuerda a ...Sigue leyendo

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Verstappen avisa que la F1 2026 será "difícil de seguir" para los aficionados

Verstappen avisa que la F1 2026 será "difícil de seguir" para los aficionados

La popularidad de la Fórmula 1 ha crecido enormemente en los últimos años gracias, entre otras cosas, a la serie de Netflix Drive to Survive y a la película de cine protagonizada por Brad Pitt. Sin embargo, los profundos cambios técnicos previstos para 2026 —y el papel mucho mayor que tendrá la gestión de la energía— harán que el deporte sea difícil de seguir para los aficionados ...Sigue leyendo

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Así podrían ser los trofeos del GP de España en Madring: los tres diseños finalistas

Así podrían ser los trofeos del GP de España en Madring: los tres diseños finalistas

Cada vez queda menos para que Madring abra sus puertas a la Fórmula 1. Del 11 al 13 de septiembre de 2026, la capital acogerá el Gran Premio de España, pero antes de que los monoplazas rueden por la esperada curva Monumental, ya hay otra carrera en marcha: la del trofeo que levantarán los pilotos en el podio. Y esa batalla también tiene tres finalistas. El símbolo de la victoria en el ...Sigue leyendo

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Los pilotos ya ven ventaja en Ferrari en las salidas de 2026: "Parecen muy fuertes"

Los pilotos ya ven ventaja en Ferrari en las salidas de 2026: "Parecen muy fuertes"

Las nuevas reglas de 2026 no solo han cambiado la Fórmula 1 por dentro. También la han revolucionado en uno de los momentos más delicados del fin de semana: la salida. Sin MGU-H, con una entrega de potencia mucho más dependiente del régimen del turbo y con procedimientos revisados a última hora por la FIA, la parrilla de Bahrein dejó una primera conclusión clara: Ferrari ha entendido algo ...Sigue leyendo

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Sainz ve brotes verdes en Williams en los test de Bahrein

Sainz ve brotes verdes en Williams en los test de Bahrein

El viento sopla diferente ahora en Williams. Después de tener que perderse el primer shakedown de la F1 en Barcelona, la escudería británica trata de recuperar terreno, y tras las dudas que dejó la primera semana de pruebas en Bahrein, la segunda comenzó mejor. Con Alex Albon fueron cuartos por la mañana, y Carlos Sainz cerró el día dentro del top 10, 8º (el tiempo de su compañero ...Sigue leyendo

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