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Otro robo multimillonario a Sutil en el caso de chantage: un hiperdeportivo valorado en 22 millones

Otro robo multimillonario a Sutil en el caso de chantage: un hiperdeportivo valorado en 22 millones

El Koenigsegg One:1, un modelo extremadamente exclusivo del ex piloto de Fórmula 1 Adrian Sutil, ha desaparecido. La Interpol ha iniciado una investigación sobre ese hiperdeportivo, cuyo valor según Autoevolution estaría en 22 millones de dólares, algo más de 18 millones de euros. Fabricado entre 2014 y 2015, el Koenigsegg One:1 fue el primer coche de serie homologado del mundo con una ...Sigue leyendo

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Por qué el accidente de Bearman hizo recordar a Coulthard un casi choque con Alonso

Por qué el accidente de Bearman hizo recordar a Coulthard un casi choque con Alonso

Tras el espectacular accidente de Oliver Bearman en el Gran Premio de Japón, en Suzuka, David Coulthard volvió sobre una situación que considera la peor posible para un piloto de automovilismo. La diferencia de velocidad entre los dos monoplazas, que no gestionaban la energía de la misma manera, está en el origen del incidente ocurrido entre el piloto británico y Franco Colapinto. Oliver ...Sigue leyendo

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Alonso: “No pudimos completar nuestro plan por un problema con la unidad de potencia”

Alonso: “No pudimos completar nuestro plan por un problema con la unidad de potencia”

De vuelta al pitlane en el coche médico, afortunadamente intacto físicamente, pero con un duró revés en su último día de pretemporada. Así acabó el jueves para Fernando Alonso, con su Aston Martin detenido en pista y provocando bandera roja en su primer intento de simulación de carrera, en sus primeras tandas largas de este invierno. Solo 26 vueltas (en dos stints, con una parada en ...Sigue leyendo

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¡Amago de drama! Así fue el infartante anuncio de Alonso y su renovación

¡Amago de drama! Así fue el infartante anuncio de Alonso y su renovación

Aston Martin puso el anzuelo este martes por la mañana cuando anunció con un vídeo corto que a las 12:00h publicaría algo. Casi todos dieron por hecho que sería un anucio sobre el futuro de Fernando Alonso, que efectivamente a esa hora apareció en el nuevo vídeo del equipo, sentándose en una silla y lanzando un mensaje. El tono del anuncio, y sobre todo las palabras que iba ...Sigue leyendo

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Piastri: "Encontramos ese plus cuando importaba, pero no había posibilidad con Russell"

Piastri: "Encontramos ese plus cuando importaba, pero no había posibilidad con Russell"

Oscar Piastri saldrá tercero en el Gran Premio de Azerbaiyán 2026 de la Fórmula 1 tras una clasificación en la que McLaren volvió a dar un paso adelante en la Q3 en comparación con algunos de sus rivales en la parte delantera.  El australiano reconoció que el equipo encontró el rendimiento cuando más importaba. "Ha estado bien. Creo que en la clasificación hemos encontrado un poco ...Sigue leyendo

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Alpine marca dónde debería estar Colapinto en Bakú: "Gasly refleja el potencial del coche"

Alpine marca dónde debería estar Colapinto en Bakú: "Gasly refleja el potencial del coche"

Alpine salió satisfecho del jueves en Bakú, aunque no por igual con sus dos coches. Pierre Gasly terminó séptimo y se coló directamente en la pelea por liderar la siempre apretada zona media, mientras Franco Colapinto se quedó 11º y a más de medio segundo de su compañero. Y Steve Nielsen dejó bastante claro cuál de esas dos referencias representa mejor, por ahora, el verdadero potencial ...Sigue leyendo

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¿Por qué la F1 aumenta las carreras sprint en 2027? Esta es su justificación

¿Por qué la F1 aumenta las carreras sprint en 2027? Esta es su justificación

El anuncio oficial del calendario 2027 de Fórmula 1 ha permitido comprobar que diez de las 24 pruebas programadas se disputarán con formato sprint, algo que la categoría explica por el interés que despierta este tipo de espectáculo entre las diferentes partes implicadas, incluidos los aficionados. Cuando los sprints se introdujeron por primera vez en la F1 en 2021, únicamente tres Grandes ...Sigue leyendo

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La FIA revela su ambicioso objetivo: hacer los F1 otros 80 kg más ligeros

La FIA revela su ambicioso objetivo: hacer los F1 otros 80 kg más ligeros

Cuando se presentó el reglamento de 2026, la FIA habló con frecuencia del llamado concepto de "coche ágil" (nimble car concept). El objetivo era que los monoplazas fueran más pequeños y ligeros, aunque lo cierto es que los cambios siguen siendo relativamente modestos. La distancia entre ejes se ha reducido 20 centímetros este año, mientras que los coches de 2026 también son 10 centímetros ...Sigue leyendo

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