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Hadjar admite que estaba preocupado por el "extraño" segundo asiento de Red Bull

Hadjar admite que estaba preocupado por el "extraño" segundo asiento de Red Bull

Isack Hadjar ha revelado que tenía dudas sobre el segundo asiento de Red Bull antes de firmar su contrato con la escudería de Milton Keynes, pero que causar una buena impresión en su debut y ganarse el ascenso siempre fue su plan. El piloto franco-argelino se unió a Racing Bulls en 2025 para su debut en la Fórmula 1. Terminó el año en 12ª posición en el campeonato de pilotos con 51 ...Sigue leyendo

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OFICIAL: la FIA anuncia los cambios en las reglas de la F1 2026 para Miami

OFICIAL: la FIA anuncia los cambios en las reglas de la F1 2026 para Miami

La Fórmula 1, la FIA y los equipos de la parrilla se han reunido varias veces durante este parón de abril para hablar sobre los problemas surgidos durante las primeras tres carreras del nuevo reglamento de 2026 y tomar decisiones al respecto. Tras varias conversaciones formales, la FIA ha confirmado una serie de modificaciones en la normativa técnica que entrarán en vigor ya en el próximo ...Sigue leyendo

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Optimismo en Ferrari: Leclerc confía en pelear por el título de la F1 2026

Optimismo en Ferrari: Leclerc confía en pelear por el título de la F1 2026

Ferrari no ha empezado con mal pie el nuevo reglamento de la Fórmula 1 en 2026, pero por el momento están claramente detrás de Mercedes, que tiene ventaja tanto en la unidad de potencia como en el chasis, lo que ha colocado a Andrea Kimi Antonelli y George Russell al frente del campeonato tras tres carreras. Charles Leclerc ha sido el piloto más fuerte del equipo de Maranello en este ...Sigue leyendo

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El secreto de Haas: por qué el VF-26 ha puntuado siempre en la F1 2026

El secreto de Haas: por qué el VF-26 ha puntuado siempre en la F1 2026

Solo hay cuatro equipos que han logrado entrar en la zona de puntos en cada cita de la temporada, incluidas las carreras sprint: además de Mercedes y Ferrari, siempre con al menos un coche en el podio, también Haas F1 y Racing Bulls han conseguido el objetivo, y no es casualidad que su posición en la clasificación refleje también algunas características de sus respectivos ...Sigue leyendo

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Por qué el fichaje de Lambiase por McLaren tiene sentido para todos... menos para Red Bull

Por qué el fichaje de Lambiase por McLaren tiene sentido para todos... menos para Red Bull

Gianpiero Lambiase fichará por McLaren cuando expire su contrato actual. Es una gran pérdida para Red Bull, pero desde casi cualquier otro punto de vista, ese paso tiene todo el sentido del mundo y encaja en una tendencia más amplia. Los rumores sobre una posible salida de Lambiase de Red Bull no son nuevos. Ya el año pasado se supo del interés de varios equipos, entre ellos Aston Martin y ...Sigue leyendo

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Ricciardo, "agradecido" de que Racing Bulls tomara la decisión de retirarle de la F1

Ricciardo, "agradecido" de que Racing Bulls tomara la decisión de retirarle de la F1

El ex piloto de Fórmula 1 Daniel Ricciardo ha hablado abiertamente sobre cómo supo cuál era el momento adecuado para retirarse del campeonato, en una sincera entrevista con el director ejecutivo de Ford, Jim Farley. El piloto australiano debutó en el Gran Circo en 2011, cuando Red Bull lo cedió a Hispania Racing para sustituir a Narain Karthikeyan para las últimas 11 carreras de la ...Sigue leyendo

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Pregunta de la semana: ¿es George Russell todavía el favorito al título?

Pregunta de la semana: ¿es George Russell todavía el favorito al título?

Tres carreras disputadas en tres tipos de circuitos muy diferentes bastan para sugerir que Mercedes es la fuerza dominante en la Fórmula 1. Las Flechas de Plata han vuelto a lo más alto, y sus rivales tendrán que esforzarse mucho para impedir que ganen ambos campeonatos. En cuanto al título de pilotos, George Russell partía como favorito sobre el papel al inicio de la temporada, y reafirmó ...Sigue leyendo

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