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Madrid.- La Fórmula 1 puso en los coches de 2026 más énfasis, con un reparto de casi el 50%-50%, en la potencia eléctrica, y los pilotos han demostrado una y otra vez estar en contra de este reglamento. Fernando Alonso no pudo ocultar su decepción después de que el espectacular circuito de Madring no luciera como debería por una generación de monoplazas que de repente se quedan sin ...Sigue leyendo
Ferrari no gana un título de pilotos desde la temporada 2007. Y si se confirma que 2026 tampoco es para ellos, serían ya 19 las temporadas sin gloria para los de Maranello. Una racha que parecerá de récord histórico, pero que no lo es. El 9 de septiembre de 1979, Monza acogía la antepenúltima carrera de la temporada de Fórmula 1. Allí llegaba como líder, dos triunfos después ...Sigue leyendo
Definirlo como el mejor adelantamiento de la historia de la Fórmula 1 sería atrevido dada la subjetividad que conlleva esa frase, pero lo que es innegable es que el adelantamiento de Mika Hakkinen a Michael Schumacher en el GP de Bélgica 2000 ha sido uno de los más impresionantes y logró el status de icónico. Ocurrió un 27 de agosto, y si 26 años después aún se recuerda, es por su ...Sigue leyendo
Tres semanas después de la avalancha de actualizaciones en Miami, la temporada 2026 de Fórmula 1 se prepara para otro giro, ya que tanto Mercedes como McLaren llevan un importante paquete de mejoras al Gran Premio de Canadá. Apenas ha habido dudas sobre quién es la fuerza dominante en los inicio de la era de las reglas 2026, con Mercedes arrasando en las cuatro primeras carreras desde la ...Sigue leyendo
El piloto de Haas, Esteban Ocon, ha descrito el accidente de Pierre Gasly en el GP de Miami 2026 en el que su Alpine llegó a volcar como "muy aterrador". El piloto francés dijo: "Iba justo detrás de él y vi cómo daba vueltas de campana y acababa contra las vallas. Me alegro de verdad de que se encuentre bien". Según Ocon, un accidente de este tipo demuestra que el peligro sigue ...Sigue leyendo
El jefe del equipo Red Bull, Laurent Mekies, ha admitido que el aumento de rendimiento del equipo de Milton Keynes a finales de 2025 le pasó factura en el inicio de la temporada 2026, aunque explicó que volverían a actuar de la misma manera. Tras un complicado inicio de 2025, en el que McLaren se puso por delante tanto en el campeonato de constructores como en el de pilotos con Lando Norris ...Sigue leyendo
"El sabio aprende más de sus enemigos que el necio de sus amigos". Como suele ocurrir, al inicio de un nuevo ciclo técnico hay mucho que aprender, no solo mirando tu coche, sino también las soluciones aplicadas en los monoplazas de los rivales. Es una regla no escrita de la Fórmula 1, porque en este deporte se dan cita algunas de las mentes más brillantes y comprender los secretos de la ...Sigue leyendo
Los neumáticos no han sido uno de los temas fundamentales de los test de pretemporada de Fórmula 1 en Bahrein, pero lo serán dentro de poco más de dos semanas, cuando arranque la temporada 2026 con el Gran Premio de Australia que se celebrará, como es habitual, en el Circuito de Albert Park en Melbourne. Ya en la primera carrera del año cobrará protagonismo un aspecto clave relacionado ...Sigue leyendo
En cada una de las sesiones de pruebas de la Fórmula 1, tanto en test de pretemporada como en menor medida en los entrenamientos libres, los equipos estudian el rendimiento de las piezas diseñadas en la fábrica, y correlacionan los datos obtenidos en el túnel de viento con el comportamiento sobre el asfalto. Para recopilar esa información, desde hace unos años, se puso de moda un ...Sigue leyendo