Audi A7 3.0 TFSI vs Porsche Panamera

Suena un clarín y aparecen dos morlacos de cuatro plazas en el albero. El torero da un capotazo sublime a puerta gayola, se levanta y va hacia las bestias que embisten con gallardía. Tras varias verónicas suaves y elegantes, duda… ¿Con qué faena saldrá por la puerta grande?

Audi A7 3.0 TFSI vs Porsche Panamera

Suena un clarín y aparecen dos morlacos de cuatro plazas en el albero. El torero da un capotazo sublime a puerta gayola, se levanta y va hacia las bestias que embisten con gallardía. Tras varias verónicas suaves y elegantes, duda… ¿Con qué faena saldrá por la puerta grande?

Asaltan a Bernie Ecclestone en la puerta de su casa

¿Quién puede pegar a un abuelete octogenario para robarle en la puerta de su casa? Ya ni a los mayores se respeta, aunque seguro que alguno no sentirá mucha empatía por la víctima cuando se entere de que hablamos de Bernie Ecclestone. Pero centrémonos, que no por ser Ecclestone merece menos respeto ...

Chrysler muestra sus futuros lanzamientos a puerta cerrada, Viper incluido

¿Creías que la avalancha de productos Chrysler de esta semana había caído del cielo? Porque si es así, estás muy equivocado. La presentación de los rediseñados Town & Country/Grand Voyager y el avance del 200 no son sino parte de la lista de productos que Chrysler mostró a puerta cerrada a su red de...

El próximo paso de un Chevy Sonic: bungee jumping (VIDEO)

Filed under: Chevy

En Long Beach el fin de semana pasado, el equipo Chevrolet hizo una peripecia, apiló diez pisos de altura con varios recipients, y luego puso al borde un Sonic que se lanzó por los aires y aterrizo suavemente sobre una piscina aunque para la sorpresa de muchos, el cordón superelástico volvió a jalar y poner por los aires a este modelo de Chevrolet.

Todo esto es parte del "Vamos a hacer esto" y "Juego de las Primicias" ("Let's Do This" and "Game of Firsts" en inglés) de las campañas de esta automotora y, por lo que podemos decir éstas quedaron de "diez". Mira el vídeo sil o que quieres es ver cómo cae el Sonic a casi 100 pies de altura y no perder partes en lo más mínimo.

Mira el vídeo:

 

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

La familia Peugeot quiere quitar a Varin del cargo de CEO

La gama DS es uno de los grandes éxitos del mandato de Varin como CEO de PSAMientras PSA ultima entre turbulencias su nuevo plan estratégico de la mano de sus nuevos socios de General Motors, parece que la familia Peugeot quiere eliminar a Philippe Varin de su actual puesto como consejero delegado y...

Williams quiere convertirse en el brazo deportivo de Jaguar

¿Podría Williams convertirse en el departamento de competición y altas prestaciones de Jaguar? Casi dan ganas de quitar los interrogantes a esta pregunta y dejarla simplemente como oración condicional, viendo que Adam Parr, patrón de Williams F1, ha indicado a la revista Autocar que ese es su propós...

Conoce el nuevo lanzamiento de Chevrolet para 2012 (VIDEO)

Filed under: Chevy

Un Chevrolet más potente y de gran capacidad está a punto de llegar al mercado estadounidense a mediados de 2012, se trata del nuevo Sonic RS 2013 RS.

Esta novedad de Chevrolet saldrá a la venta a finales de 2012, después de hacer su debut público en el North American International Auto Mostrar el próximo mes de enero del 14 al 22.









El nuevo RS amplifica el estilo juvenil de Sonic y también magnifica la conducción con el exterior y características únicas de un automóvil de 138-caballos de fuerza (103 kW) con motor Ecotec 1.4L turbo. Sonic es el único vehículo en su segmento en ofrecer un sistema de propulsión turbo.

El Código de Sonic se ofrece exclusivamente con cinco puertas. El sistema de información y entretenimiento exclusivo de Chevrolet, MyLink, es estándar en todas las versiones de este modelo. Además permite direcciones de navegación descargado a través de un teléfono inteligente que se muestra en la pantalla grande de la radio del auto, y ofrece la conectividad personalizada de Pandora y Stitcher de radio e Internet.

Sin lugar a dudas este modelo será un hit para el próximo año.

 

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Volkswagen Design Vision GTI en el Wörthersee 2013

El rasgo más destacado de la carrocería es que, para albergar de una forma más proporcionada las llantas especiales de 235 milímetros en el eje delantero y de 275 en el trasero, se ampliaron los estribos y los pasos de rueda e incluso se llegó a abarcar el pilar C. Para mejorar el comportamiento dadas las mayores capacidades prestacionales de su mecánica, las vías también crecieron.

Con 4,253 milímetros de longitud, el Design Vision GTI es 15 mm más corto que un GTI de séptima generación de calle, además de ser 57 mm más bajo (hasta 1,385) y, tal como se mencionó, poseer unas vías ensanchadas hasta los 1,595 milímetros en el eje frontal y 1,579 en el de atrás (contra los 1,538 y 1,516 en el auto de serie).

La otra gran diferencia con respecto a un GTI convencional es que se equipa un motor de tres litros con seis cilindros en V sobrealimentado por dos turbocargadores suficientes para que se anuncie una potencia de 503 caballos a 6,500 revoluciones por minuto y un torque de 500 Nm desde las 2,000 vueltas, que aumenta a 560 entre las 4,000 y las 6,000. Su caja es de doble embrague (DSG) y distribuye la fuerza a todas las ruedas.

En palabras de la marca, acelera de 0 a 100 km/h en 3.9 segundos y a fondo desarrolla 300 km/h. Los frenos son discos carbono-cerámicos en las cuatro esquinas, con 380 milímetros de diámetro adelante y 356 atrás.

Por dentro, se conservaron las líneas generales pero con los contornos del tablero más marcados y una orientación mayor hacia el conductor, enfocándose también la información hacia el manejo y con ciertos detalles propios de la competición, como la cuerda para abrir la puerta reemplazando la manija.

Los asientos se sustituyeron por unos de mejor soporte y los materiales de recubrimiento se alternan entre el cuero alcántara y la fibra de carbono. En el volante se integra el botón de encendido y los modos de respuesta del coche (Street, Sport y Track).

Chevrolet Sonic: presentación oficial en México

Cozumel, Quintana Roo.- GMM llevó a cabo la presentación del nuevo Sonic, un sedán de dimensiones compactas (4,397 mm  de largo, 1,735 de ancho y 1,516 de alto) que se ubicará dentro de la gama de Chevrolet entre el Spark y el Cruze y apenas por encima del Aveo. De hecho, en estricta teoría, el Sonic es la segunda generación del Aveo, solo que en México se comercializarán ambos vehículos, tal como son los casos del Matiz-Spark,  Tiida-Versa, Atos-I10, o Jetta Clásico-Jetta, por citar solo algunos.

El motor disponible para nuesttro país es un cuatro cilindros en línea de 1.6 litros con doble árbol de levas y apertura variable de válvulas de 115 hp y un par motor de 114 libras-pie. Las transmisiones que hay son una manual de cinco velocidades y otra automática de seis.

El Sonic estará disponible en tres paquetes de equipamiento. El paquete A, que es la versión de entrada, ofrece transmisión manual, rines de acero de 15” pulgadas y molduras exteriores en color negro. Desde esta versión se incorpora aire acondicionado, 4 bocinas, radio con reproductor de CD, MP3, entrada auxiliar para iPod y cajuela iluminada. Su precio es de 169,900 pesos.

A partir del paquete intermedio o B, están disponibles rines de aluminio de 15”, manijas y espejos al color de la carrocería, parrilla con contorno cromado, seguros y cristales eléctricos y transmisión automática. Desde esta versión, Sonic otorga tres combinaciones interiores que incluyen: gris titanio con negro, ladrillo con negro o cashmere con gris oscuro. Su precio es de 197,900 pesos.

En el paquete C, que representa el tope de gama y se le conoce también como LTZ, se suman dos bolsas de aire para conductor y pasajero, frenos con sistema ABS en las cuatro ruedas y volante con ajuste de altura y profundidad. Estará disponible con la transmisión automática, rines de aluminio de 16”, faros de niebla, computadora de viaje, puerto USB y conectividad Bluetooth controlada desde el volante. Esta versión estará en 214,900 pesos.

El Chevrolet Sonic vendrá en siete colores exteriores que incluyen: plata brillante, carbón flash metálico, gris urbano, azul eléctrico metálico, azul claro metálico, blanco galaxia y rojo granada.

Como algo curioso de la campaña publicitaria del Sonic, cabe destacar que ésta estará complementada con un webfilm disponible en www.tienessonic.mx donde los internautas pueden ser el héroe de la película al participar en una aventura virtual en la que están buscando a la persona con “más Sonic del mundo”.

Para ubicar mejor su posición en el mercado mexicano te ponemos algunos ejemplos de su competencia más cercana (los precios son aproximados).

• Chevrolet Aveo: De 161,000 a 196,000 pesos
• Dodge Attitude: De 140,000 a 195,000
• Dodge Attitude 2012: De 159,900 a 227,000
• Ford Fiesta: De 183,000 a 279,000
• Honda City: De 214,000 a 244,000
• Nissan Tiida: De 151,000 a 243,000
• Nissan Versa: De 165,800 a 189,500
• Jetta Clásico: De 157,000 a 291,000

Chevrolet tunea el Aveo para el SEMA 2011 (mas por encima que otra cosa)

La fijación tunera de Chevrolet con su Aveo no parece conocer fin. La firma de la pajarita presentó su utilitario ya como concepto "racing" en Detroit 2010, y un año después repitió fórmula con un show car apellidado Z Spec Concept, que no era ni más ni menos que el Sonic de producción (ese es el no...

Consumer Reports: Buen resultado para el Kia, Hyundai y Chevrolet

Filed under: Hyundai, Kia, Chevy, noticias y consejos

 

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Vídeo: un BMW X6 M, a tope

Atención a este vídeo del BMW X6 M. ¿Eres de los que piensan que el BMW X6 M es un "crossover" más, al que le han añadido una preparación M y un motor V-8? Pues aquí tienes la prueba que te va a quitar todo los prejuicios de encima. AUTOBILD.ES ya presentó una prueba extrema del BMW X6 M llevada a c...

España: Al limite de 110 km/h le queda poco

Según palabras del ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, el Gobierno "quiere" quitar la limitación de los 110 km/h ahora que los precios de los combustibles han caído. Pese a este detalle, ha declarado que con la medida se ha conseguido un ahorro energético importante.No hay f...

Chevrolet Sonic, la variante sedán del Aveo

Llegará al mercado europeo este verano junto con la variante ya presentada de cinco puertas.

Mercedes E 63 AMG, toma de contacto

Desde que entramos al aparcamiento del Pazo de Bendoiro, situado en Lalín, donde asistimos recientemente al Mercedes Test Day mi compañero Óscar y yo no podíamos quitar nuestros ojos de un coche en particular. Hablamos del Mercedes E 63 AMG, la pieza maestra que redondea la Clase E con un caracter d...

Resultados de prueba de impacto traslapado del IIHS para compactos y subcompactos

La evaluación de seguridad pasiva que estrella un vehículo contra una barrera indeformable abarcando solo el 20% de su superficie frontal expuso, de nuevo, vulnerabilidades en productos que en otras pruebas habían exhibido un comportamiento competente al momento de proteger a sus ocupantes.

En esta ocasión, el listado de candidatos incluyó siete a la venta en México: Chevrolet Cruze, Chevrolet Sonic, Dodge Dart, Ford Focus, Honda Civic Coupé, Nissan Sentra y Volkswagen Beetle.

Solo el Civic Coupé –junto al sedán– logró una valoración de "bueno" en  el ya famoso "small overlap", seguidos de un "aceptable" para el Dart y el Focus. Cierra un "marginal" en el Beetle, Cruze y Sonic y un "pobre" en el Sentra. 

Como ya ha ocurrido, los resultados desfavorables se debieron a una columna de la dirección desplazada que evitó el contacto del muñeco con el airbag, una bolsa de aire de cortina que no brindó la suficiente cobertura o una celda de protección que cedió ante el golpe.

Es oficial: Volvo V40

Pincha la imagen para ver la galeríaA una semana de que lo podamos ver y tocar en el inminente Salón de Ginebra, Volvo ha decidido soltar toda la artillería relacionada con el Volvo V40. Con el claro objetivo de quitar ventas a los Serie 1 y A3 (cosa que también quiere hacer el Clase A, que se prese...

PSA abre la puerta a una alianza con Fiat, pero bajo sus condiciones

El coqueteo de PSA y Fiat sigue tomando cuerpo y fuerza. Primero fueron las frases "con truco" de Marchionne en el Salón de Detroit hablando de ocho millones de coches fabricados al año como objetivo para cubrir los mercados, segmentos y viabilidad económica industrial como la clave de la sostenibil...

Chevrolet toca zafarrancho en el SEMA

Cantidad y calidad es el lema de Chevrolet para el SEMA 2011. A diferencia de lo sucedido en ediciones anteriores, este año la marca de la pajarita no quiere quitar el hipo con preparaciones increíbles ni concepts irrealizables fuera de sus estudios de diseño, sino llamar la atención sobre su import...

El proximo Lexus GS tendra mecanica diesel

La apuesta de Lexus en su gama respecto a mecánicas diésel era y es seguir invirtiendo en híbridos de gasolina en lugar de montar bloques alimentados por gasóleo. Pero la realidad del mercado es la que es, y si el próximo GS quiere quitar ventas en Europa al Serie 5 y el Audi A6, necesitaba algo más...

Volkswagen desarrolla un piloto automatico temporal

¡Mira mamá, sin manos! Estas imprudentes palabras suelen preceder a más de un catecúmeno coscorrón, y ciertamente, los que nos dimos en nuestros años mozos nos enseñaron a que nunca, nunca, nunca, debíamos quitar las manos del manillar; una lección que sigue siendo igual de adecuada ahora que hemos ...

Chevrolet prepara sus armas para el SEMA

Chevrolet está preparando los modelos que presentará durante el SEMA Show de 2011, que no son otros que versiones especiales de sus modelos Sonic y Cruze, los cuales ofrecen una gran posibilidad de personalización.

Marchionne quiere "fortalecer" la colaboracion con Suzuki

¿Me quieres quitar Alfa Romeo? Pues yo te quito Suzuki. Eso al menos es lo que se desprende de las últimas declaraciones de Sergio Marchionne, que ha atacado la situación de Suzuki con relación a Volkswagen, afirmando que al Grupo Fiat le interesa "fortalecer los lazos de colaboración" con los nipon...

El Peugeot 508 se pasea por Hondarribia

¿Qué mejor forma de comenzar el avance diario del Salón de París que con unas fotos en vivo del nuevo 508? DeAngelis, un lector de Hondarribia, ha tenido la suerte de encontrarse con el sucesor de 407 (y el 607) aparcado como quien dice en la puerta de casa, pidiendo con la boca pequeña los clics de...

Opel abre el configurador del Corsa 2011 antes de su anuncio

Ya puedes quitar definitivamente los signos de interrogación al Corsa del otro día: Opel Bélgica se ha dejado abierto el configurador web del que salieron las fotos publicadas la semana pasada, permitiéndonos examinar el restyling del polivalente desde todos los ángulos y antes de que sea presentado...

Chevrolet prepara armas para el SEMA

 

 

En cuanto al Chevrolet Sonic, aparecen dos versiones bautizadas como Z-Spec, cuyas características son idénticas a excepción del color exterior. El Z-Spec 1 tiene una decoración exterior roja, mientras que el Z-Spec 2 es blanco con detalles en rojo y cuenta con algunos detalles más agresivos.

 

Ambos coches cuentan con un motor turbo de 1.4 litros y una transmisión manual de 6 velocidades. Además, se han añadido nuevas fascias, parrilla y rines de nuevo diseño de 18 pulgadas. Varía también el sistema de frenado, que ahora cuenta con pinzas de cuatro pistones, además de haber incorporado unas suspensiones rediseñadas y un sistema de escape deportivo.

 

En cuanto al Chevrolet Cruze, se presentarán las versiones Z-Spec y Dusk. Los cambios que presentan ambos coches son muy similares a los que hemos comentado con el Chevrolet Sonic, es decir, rines de 18 pulgadas, nueva parrilla, pedales deportivos y un nuevo volante.

 

Las diferencias entre ambos Cruze vienen en su enfoque, ya que el Cruze Z-Spec se parece más al turismo convencional y el Cruze Dusk tiene un aspecto exterior más personalizado.

 

Chevrolet se olvida de montar los frenos del Sonic

Hace mucho tiempo que estamos curados de espanto en todo lo relativo al mágico mundo de las llamadas a revisión. La mayor parte de las campañas de servicio iniciadas por los fabricantes se deben a minúsculos fallos de fábrica (o incluso potencialmente creados por el propio usuario) con pocas posibil...

Llamada a revision para el BMW M3 GTS

Posiblemente, y para tu desgracia, no seas una de… esas afortunadas personas que cuando abran la puerta de su garaje se encuentren con una maquina de altas prestaciones como es el BMW M3 GTS. Pero, lo seas (¡¡enhorabuena!!) o no lo seas, a lo mejor te interesa saber que el deportivo aleman ha salido...

Cadillac ATS: el rival del Serie 3, en el Salón de Detroit

La firma americana ha presentado en el Salón de Detroit 2012 el Cadillac ATS, una apuesta sólida que busca quitar adeptos a los famosos BMW Serie 3 y Mercedes Clase C. Esta nueva berlina media mantiene el lujo de sus hermanos de marca y añade un toque de distinción con el que intentará dejar huella ...