Las variantes del Panamera podrian no llegar al mercado por conflictos de interese»

En una reciente entrevista con Autocar, Matthias Müller, el nuevo jefe de Porsche, confirmaba el interés de su compañía de fabricar nuevas variantes del Panamera para ampliar el catálogo de modelos, y amortizar mejor las inversiones realizadas en la plataforma del cinco puertas deportivo de la casa....

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El Psoe pide quitar los peajes de autopistas portuguesas

El Psoe ha pedido quitar los peajes de las autopistas portuguesas que conectan con España a través de una proposición no de ley. Concretamente, las vías afectadas son la A-23 y A-25. Los socialistas entienden que los peajes afectan drásticamente a la economía de las empresas y al empleo, que depende...

Los Ángeles 2011: Porsche Panamera GTS - Actualizada

[Actualización: Fotos en vivo y vídeo oficial con banda sonora épica, tras el salto.]Porsche ha escogido el siempre receptivo Salón de Los �ngeles como marco para presentar una nueva primicia mundial con énfasis en las prestaciones: el nuevo Panamera GTS. Derivado del Panamera 4S, esta versión depor...

El Gobierno quiere quitar el limite de 110 km/h

El ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastian, ha… asegurado que el Gobierno quiere “quitar� el limite de velocidad de 110 kilometros por hora en autopista y autovia, pero ha matizado que con esta medida “se esta ahorrando mucho�.Sebastian, que realizo estas declaraciones en una com...

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Los Ángeles 2011: Porsche Panamera GTS un súper deportivo para cuatro

Filed under: Porsche, Auto Show de Los Angeles, auto-shows

Porsche ha presentado en el Auto Show de Los Ángeles al nuevo Panamera GTS, el cual está orientado a todos aquellos que quieran olvidar que conducen un automóvil de cuatro puertas. Basado en el Panamera 4S, el GTS se diferencia por su motor de 4.8 litros V8 modificado para otorgar una potencia de 430 caballos a 6,700 rpm y 384 libras pie de torque.

La transmisión estándar es de doble embrague secuencial de siete velocidades PDK, la cual transmite la potencia permanentemente a las cuatro ruedas. Con el equipo estándar Sport Chrono Package (control de lanzamiento), el Panamera GTS es capaz de acelerar 0-60 mph en solo 4.3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 178 mph.

En cuanto a otros aspectos mecánicos, el Panamera GTS posee la suspensión de aire Porsche Active Suspension Management (PASM) como parte del equipo estándar, la cual ha sido rebajada 10 milímetros en relación al Panamera 4S. Los amortiguadores son más rígidos, mientras que los frenos poseen calipers rojos, tal como sucede en el Panamera Turbo. Otros elementos distintivos, son las luces frontales ahumadas, asientos adaptativos, volante SportDesign con paddle shift y cuero Alcantara.

A continuación puedes ver imágenes del Porsche Panamera GTS desde Los Ángeles.

Fuente: Porsche | Imágenes Michael Harley / AOL
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