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Lando Norris y Carlos Sainz volverán a juntarse en un próximo vídeo de la plataforma Quadrant. Y, como era de esperar, el anuncio ya ha despertado gran expectación en las redes sociales, donde los aficionados esperan con impaciencia el regreso de la famosa pareja conocida como "Carlando". La relación entre el británico y el español se originó cuando fueron compañeros en McLaren en 2019 ...Sigue leyendo
Los cuatro equipos punteros de la Fórmula 1 del año pasado —McLaren, Mercedes, Red Bull y Ferrari— se perfilan como los favoritos para volver a dominar en 2026, en medio de uno de los mayores cambios de reglamento de la historia. El Mundial ha introducido nuevas normas sobre chasis y motores, con aerodinámica activa y un mayor énfasis en la energía eléctrica, lo que ha supuesto un ...Sigue leyendo
Fernando Alonso y Aston Martin consiguieron acabar una carrera por primera vez en lo que va de temporada 2026 de la Fórmula 1 en el pasado GP de Japón, lo que supone un claro avance respecto a un inicio de curso mucho peor de lo esperado, donde ni la fiabilidad ni el rendimiento han estado a la altura. Sin embargo, aunque desde Honda se vendió como un paso adelante importante, el piloto ...Sigue leyendo
Cadillac ha contratado a Marc Hynes como director deportivo de su equipo de Fórmula 1. El expiloto de carreras superó por poco a Luciano Burti en el campeonato británico de Fórmula 3 de 1999, en el que el futuro campeón del mundo de Fórmula 1 Jenson Button quedó tercero. Este éxito lo dio un puesto en la escudería Manor, para la que siguió trabajando tanto en la F1 como en el WEC ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 se adentra este fin de semana en territorio prácticamente desconocido en Melbourne, con nuevos coches construidos bajo un reglamento completamente nuevo que aún se encuentra en las primeras fases de desarrollo. Como era de esperar, ya ha habido un amplio debate sobre si la categoría ha elegido la dirección correcta. La discusión cobra aún más fuerza cuando los pilotos alzan la ...Sigue leyendo
Ferrari busca reafirmarse en Japón. El equipo de Maranello, considerado la única alternativa a Mercedes, se ha preparado para la tercera prueba de la temporada con un importante trabajo realizado en la fábrica, tras haber tenido tiempo para evaluar los datos recopilados en Australia y China. El circuito de Suzuka representa un tercer tipo de trazado y se perfila como una prueba ...Sigue leyendo
La revolución de 2026 nace de la unidad de potencia, eje central del nuevo reglamento. Sus puntos fuertes y sus limitaciones han empujado a la FIA a intervenir también en la aerodinámica, ampliando el papel de los alerones móviles: ya no solo como una ayuda para los adelantamientos, sino como un dispositivo que se utilizará en cada recta para reducir la resistencia aerodinámica y aliviar la ...Sigue leyendo
Si bien las expectativas eran un poco mejor de cara al Gran Premio de Mónaco, en gran parte debido a la menor importancia de la unidad de potencia, el viernes de Montecarlo realmente ha sido otro duro varapalo para Aston Martin. Fernando Alonso solo pudo ser 20º tanto en la FP1 (donde además salvó milagrosamente un trompo) como en la FP2 y, cuando se le preguntó por sus sensaciones al ...Sigue leyendo
Fernando Alonso está decepcionado porque Aston Martin ya no dispone de baterías de repuesto para su unidad de potencia Honda, en lo que ha sido un desastroso inicio de su campaña de Fórmula 1 2026. La escudería de Silverstone inició este año un acuerdo como equipo oficial con Honda para el nuevo ciclo reglamentario, pero han surgido enormes problemas en la preparación de la primera ...Sigue leyendo