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Red Bull no solo sorprende por el motor: apuntan a la maniobrabilidad del RB22

Red Bull no solo sorprende por el motor: apuntan a la maniobrabilidad del RB22

La primera prueba oficial de pretemporada de Fórmula 1 en este 2026, que se está celebrando en Sakhir, Bahrein, no está poniendo de manifiesto el rendimiento real de los monoplazas y unidades de potencia, pero deja entrever lo que podría suceder cuando todos los equipos dejen de ocultar sus cartas  y se preparen realmente para el inicio de la temporada en Australia. A la espera de ...Sigue leyendo

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Análisis: cómo Leclerc convirtió la energía en su mejor defensa ante Mercedes

Análisis: cómo Leclerc convirtió la energía en su mejor defensa ante Mercedes

Suzuka tiene dos caras. Por un lado, es un circuito espléndido, entre los más fascinantes del mundial y una auténtica joya del calendario. Por otro, especialmente en los últimos años, no se puede ocultar que aquí se han visto pocos adelantamientos, debido a un trazado que ofrece pocas oportunidades reales de ataque y a la ausencia de múltiples zonas de DRS que faciliten las ...Sigue leyendo

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Alpine confirma la salida de Bruno Famin antes del adiós al WEC

Alpine confirma la salida de Bruno Famin antes del adiós al WEC

No es realmente una sorpresa, pero tampoco es un anuncio hecho en las formas habituales: Bruno Famin ha dejado su puesto dentro de la marca Alpine, algo que el constructor francés anunció a través de un comunicado titulado... "Alpine Endurance Team continúa sus preparativos de cara a su última campaña en Hypercar en el FIA WEC". Bruno Famin, que ocupaba el cargo de director de ...Sigue leyendo

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Alpine confirma la salida de Bruno Famin antes del adiós al WEC

Alpine confirma la salida de Bruno Famin antes del adiós al WEC

No es realmente una sorpresa, pero tampoco es un anuncio hecho en las formas habituales: Bruno Famin ha dejado su puesto dentro de la marca Alpine, algo que el constructor francés anunció a través de un comunicado titulado... "Alpine Endurance Team continúa sus preparativos de cara a su última campaña en Hypercar en el FIA WEC". Bruno Famin, que ocupaba el cargo de director de ...Sigue leyendo

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Verstappen, irónico en China: "He cambiado el simulador por una Switch"

Verstappen, irónico en China: "He cambiado el simulador por una Switch"

Los pilotos han tenido unos días para asimilar la primera carrera bajo las nuevas reglas de la Fórmula 1 en 2026. Sin embargo, la impresión inicial de Max Verstappen no ha cambiado: el cuatro veces campeón del mundo disfruta menos conduciendo los coches de la nueva generación. A la pregunta de si los pilotos que practican mucho el simulador podrían tener ventaja debido a la mayor ...Sigue leyendo

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Dakar 2026: Nani Roma y Sainz salen líderes de la escabechina de la Etapa 9

Dakar 2026: Nani Roma y Sainz salen líderes de la escabechina de la Etapa 9

¡Vuelco completo al Dakar 2026! La primera etapa de la segunda maratón, esta Etapa 9 del martes, ha puesto patas arriba la clasificación general. Los 418 km de especial desde Wadi Ad-Dawasir, lleno de pistas a veces pedregosas, numerosos cambios de ritmo y dunas, y mucha navegación, han pillado con el pie cambiado a varios de los favoritos, y ha permitido que los españoles Nani Roma y Carlos ...Sigue leyendo

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Un expiloto de F1 duda del impacto de las vibraciones de Honda para Alonso y Stroll

Un expiloto de F1 duda del impacto de las vibraciones de Honda para Alonso y Stroll

El expiloto de Fórmula 1 David Coulthard cree que los problemas de vibraciones a los que se enfrenta Aston Martin son "más un problema de fiabilidad que un problema para el piloto". Aston Martin ha tenido un comienzo de año complicado. Su nueva colaboración con Honda para el suministro de la unidad de potencia para el primer monoplaza del equipo diseñado por Adrian Newey, hasta el momento ...Sigue leyendo

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El difícil equilibrio de la F1 entre atraer fabricantes y unos pilotos descontentos

El difícil equilibrio de la F1 entre atraer fabricantes y unos pilotos descontentos

Inmediatamente después del Gran Premio de Australia de la semana pasada, una conclusión muy repetida en el centro de prensa tras la bandera a cuadros fue: "No estoy del todo seguro de qué pensar de esto". Porque, exactamente, ¿qué habíamos estado viendo en el paddock de Melbourne: un espectáculo entretenido o una carrera artificial bastante alejada de lo que debería ser la ...Sigue leyendo

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Sainz aceptaría perder rendimiento a cambio de una F1 2026 mejor

Sainz aceptaría perder rendimiento a cambio de una F1 2026 mejor

Que el nuevo reglamento de la Fórmula 1 para la temporada 2026 no ha convencido a casi nadie ya no es un secreto para nadie, de hecho, los pilotos han sido quizá los más críticos. Sin embargo, prácticamente todas las quejas se han dirigido a la normativa relacionada con las unidades de potencia y su mayor necesidad de la energía eléctrica. En la clasificación, los pilotos se ven ...Sigue leyendo

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