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La F1 2026 acabará en Europa si no puede en Oriente Medio: ¿dónde?

La F1 2026 acabará en Europa si no puede en Oriente Medio: ¿dónde?

Al organizar que Malasia acoja el Gran Premio de Bahrein de 2026, la Fórmula 1 ha resuelto de forma creativa uno de los problemas generados por el conflicto actual en Oriente Medio. Pero se avecinan otros dos, al igual que se acerca la fecha límite para tomar una decisión al respecto: Qatar y Abu Dabi, las pruebas programadas actualmente tras Las Vegas en el triplete que cerrará la ...Sigue leyendo

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Análisis: primeras imágenes del nuevo Aston Martin de Newey para Hungría

Análisis: primeras imágenes del nuevo Aston Martin de Newey para Hungría

La temporada 2026 de Aston Martin comienza en Hungría, con dos oches completamente nuevos. Hasta la fecha, en el AMR26 solo habíamos visto pequeños cambios, pero ningún paquete de actualizaciones. Y, mientras los demás equipos avanzaban en desarrollo y rendimiento, ellos caían hasta el final de la parrilla, superados incluso por Cadillac. La paciencia del ambicioso Lawrence Stroll ha ...Sigue leyendo

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Por qué las baterías se han convertido en el gran dolor de cabeza de la F1 2026

Por qué las baterías se han convertido en el gran dolor de cabeza de la F1 2026

Hace apenas dos años, Fernando Alonso completó toda la temporada 2024 utilizando una única batería durante todo el campeonato, mientras que la centralita electrónica solo tuvo que ser sustituida en el último Gran Premio, en Abu Dhabi. Una estadística impresionante que confirmaba uno de los puntos fuertes de la unidad de potencia Mercedes: su fiabilidad. Sin embargo, dos años después ...Sigue leyendo

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McLaren F1 explica la apuesta con los neumáticos que les arruinó en Canadá

McLaren F1 explica la apuesta con los neumáticos que les arruinó en Canadá

El director del equipo McLaren, Andrea Stella, ha explicado que el equipo consideró que la decisión correcta era equipar a sus dos pilotos con neumáticos intermedios al inicio del Gran Premio de Canadá de Fórmula 1. Una lluvia ligera había caído sobre el Circuito Gilles Villeneuve de Montreal durante toda la mañana, pero las condiciones mejoraron antes de la salida, fijada a las 16:00 ...Sigue leyendo

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Antonelli: "La vuelta fue muy mala, pero fue ajustado y el potencial está ahí"

Antonelli: "La vuelta fue muy mala, pero fue ajustado y el potencial está ahí"

Andrea Kimi Antonelli no pudo derrotar a su compañero de equipo en la clasificación al sprint del Gran Premio de Canadá 2026, tras una sesión en la que cometió algún error y donde no pudo sentirse cómodo al 100%. Sin embargo, salva una buena segunda plaza, sólo 0.068s por detrás de George Russell. Tras la SQ3, el piloto italiano de Mercedes explicó lo sucedido y confirmó que aunque ...Sigue leyendo

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Ben Sulayem tiene claro que la F1 volverá a los motores V8: primeros detalles

Ben Sulayem tiene claro que la F1 volverá a los motores V8: primeros detalles

Stefano Domenicali volvió a sacar el tema de los motores de la Fórmula 1 a colación recientemente, en la entrevista exclusiva concedida a Motorsport.com. El máximo responsable del campeonato confirmó su intención de debatir lo antes posible las normas del próximo motor del Gran Circo. Recuerda: Fórmula 1Por qué la F1 "tiene que decidir" este año el próximo reglamento de ...Sigue leyendo

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10 curiosidades de Istanbul Park ante el regreso de Turquía a la F1

10 curiosidades de Istanbul Park ante el regreso de Turquía a la F1

El regreso del Gran Premio de Turquía ya es una realidad. La Fórmula 1 anunció este viernes que Istanbul Park volverá al calendario a partir de 2027, recuperando así una cita que llevaba varios años fuera del campeonato tras su última aparición en 2021, en plena reorganización del calendario por la pandemia. El trazado turco, situado en la parte asiática de Estambul, dejó huella en ...Sigue leyendo

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Andretti apunta alto con Cadillac: "Deberíamos luchar por el top 10 al final de año"

Andretti apunta alto con Cadillac: "Deberíamos luchar por el top 10 al final de año"

Cadillac ha dado sus primeros pasos en la Fórmula 1 con la conciencia clara de lo que supone aterrizar en la parrilla. Lejos de los focos de la zona noble, el nuevo proyecto estadounidense se enfrenta a una realidad habitual para los equipos debutantes: empezar desde el fondo y construir a largo plazo. Tras las dos primeras citas del campeonato, esa tendencia se ha confirmado. En el Gran ...Sigue leyendo

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McLaren F1, con falta de carga y eficiencia mientras se adapta al motor Mercedes

McLaren F1, con falta de carga y eficiencia mientras se adapta al motor Mercedes

McLaren tuvo que conformarse con la tercera fila de la parrilla este sábado en Shanghái, con Oscar Piastri quinto por delante de Lando Norris, ambos a medio segundo del poleman, Kimi Antonelli, con su Mercedes. Hay signos evidentes de mejora con respecto a Melbourne, donde el equipo no logró optimizar su rendimiento en la clasificación y aún estaba aprendiendo sobre la marcha, mientras ...Sigue leyendo

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